随着汽车的增多,道路变得复杂,如果出远门的话,大家通常会选择高速。因为高速上,一来路况比较好;二来可以缩短很多时间。不知道,大家有没有发现一个小问题,就是在高速上都是沥青路,而在收费站口却是水泥。为什么高速都会用沥青来做路面,莫非这里面有什么玄机吗?要想弄清楚这个问题,我们得首先知道这沥青道路到底有什么优势。高速公路全程都是沥青为什么唯独收费站是水泥?原来差别这么大!
首先,沥青有一个粗糙的特性,那么这汽车的轮胎行驶在沥青道路上的时候,相应的摩擦力当然会更大一些,关键的是,沥青的道路渗水的能力更强一些,那么就算是遇上大暴雨的话,路边积水的情况也会比水泥路面来的要好一些,正是这一点对于行车的安全来说可是至关重要的,毕竟摩擦力和路面积水可都是行车安全的最关键的维度之一。其次,沥青道路的柔韧性会表现的更加的强一些,车子开在沥青的道路上颠簸感会更小一些,而且即使是遇上高低不平的地面,这沥青道路表现的也要好一些。
那在收费站口为啥不用沥青呢?很大的原因就是,在长久的暴晒之下,沥青是通过石油进行提炼出来的,这种物质是有一定毒性的。当高温照射沥青的时候,如果是刚刚建造好的道路,那么就会挥发出对人体有害的一些气体,不管是我们的收费人员还是停车等待的司机都有一定的危害性,长此以往甚至会对健康产生很大的影响。相信如果是我们去工作的话,也不愿意在这种条件下工作吧。
而且,大家都知道,在收费站口附近汽车集中刹车密集沥青路很容易造成路面起鼓凹陷,水泥路则坚硬耐压。还有,沥青的使用年限为15年,而水泥则可以达到20年,所以在养护成本上沥青是比水泥高很多的。排除这几个原因之外,沥青路如果需要修补的话,要靠各种大型机械,而水泥则不需要这些。如果在收站费口采用沥青,而这个时候又在修补的话,车辆堵塞都是很正常了吧,想想各位车主可能都要在车里骂娘了吧。对此,你们怎么看!