本文转自：人民网-江西频道
江山多胜游，宜路伴君行。随着宜春“宜路行”党建品牌十大工程和五型公路养护创建工作不断落实落地，五型公路的衍生效应不断显现，奉新境内.公里国省道公路路域环境不段优化，公路服务水平不段提升，为群众提供了便捷的公路出行环境，有力推动了当地特色产业发展。
路网升级，奉新大米走出山区
奉新县大米种植历史悠久，全县优质稻种植面积60万亩，优质米年产稳定在6亿斤左右。
“前些年，由于公路等级底，运费高，奉新大米的优势没有展现，大米未能销往全国，现在奉新大米走出了山区，摆上了千家万户的饭桌，我们种粮户的收入也跟着提高。”奉新县赤岸镇种粮大户说道，“以前运粮车辆和大型收割机也不愿到我们这边来，现在好了，路修宽了，也更平整了，农民种粮积极性也高了。”
“路路通，产业兴”，产业的发展、农民收入的提高都是公路发展所带来的衍生成果。近年来，奉新公路部门加大资金投入，先后升级改造了奉新境内G南兴线、S澡大线县城至赤田、S中带线等境内多公里国省干线公路。并将G南兴线黄溪至上富段打造成“路成带，带成林，林成绿，绿成景，景如画”的“观之有色，闻之有香，品之有味，视之有形”的“百里公路绿色长廊”，这条主干道被上级主管部门评为省级示范路。
每天这条公路上来往车辆络绎不绝，每到秋收季节，几亿斤奉新大米从这里运往全国各地。
养护提质，水果之王运往全国
金秋时节，在位于国道G南兴线奉新赤岸段公路两旁万亩猕猴桃基地的江西新西蓝生态农业科技有限责任公司产业园里，连片的猕猴桃树上挂满了如鸡蛋大小的猕猴桃，分拣库里工人们正在打包客户订购的鲜果，准备发往全国各地。
江西新西蓝生态农业科技有限责任公司是由家住南昌的陈文龙投资万元成立，并租下位于G南兴线赤岸段公路两旁余亩山林进行猕猴桃种植。
“公司成立8年以来，打造了一个集种植、贮藏、营销、产品深加工及生态休闲旅游为一体的标准化现代农业示范园，已带动20余名村民脱贫及周边多位劳动力就业。”江西新西蓝生态农业科技有限责任公司总经理石茂松说。
奉新县猕猴桃种植面积9.5万亩，年产鲜果8.5万吨，综合产值9.5亿元，全县猕猴桃产业从业农户余户，从业人员余人；全县农民来自于猕猴桃产业的收入人平已达元以上。
猕猴桃产业通过政府推动、科技促动、企业带动、公路联动，逐步成为奉新县农业的主导产业、支柱产业和富民产业。
为助力地方特色产业发展，年奉新公路部门投入余万元在万亩猕猴桃基地入口处新建了猕猴桃公路驿站，驿站建有游客中心、猕猴桃元素标志、停车位、销售区、洗手间、猕猴桃文化长廊、玻璃栈道。该驿站的建成将大大提升猕猴桃品牌影响力，将吸引更多游客前来采摘和购买。
近年来，奉新公路部门以“品质型、平安型、生态型、服务型、智慧型”五型公路养护创建为抓手，加大日常养护力度和安全隐患排查力度，全面提升了路况水平；坚持绿色养护、生态型公路养护理念，淘汰老旧设备，投资余万元改扩建沥青搅拌站，其年生产沥青混凝土30万吨以上；并在占地㎡上富养护中心建设型水泥稳定土搅拌设备和应急设备库，这些设备的投入使用，为奉新公路养护和公路应急抢险提供了坚强保障。随着养护机械化率不断提高，国省干线公路技术状况不断提升，日常好路率达95%以上。
服务提升，满足群众出行需求
“公路部门把这个路口改造后，我们进出方便多了，也更安全了。”每天都要经过柏林村平交道口进城务工的村民高兴地说道。
据悉，柏林村平交道口为里面3个村庄连接国道的唯一进出路口，人口一千多人。随着社会经济的发展，车辆增多，该平交道口已无法满足人民群众出行的需求。
公路部门在了解到村民希望加宽平交道口的愿望后，主动作为，立刻对路口进行降坡、加宽、硬化处理。改造后，平交道口变得更加宽敞、平顺，群众出行更加方便、安全。
近年来，奉新公路部门以打造人民满意公路，更好地服务地方经济社会发展为己任，不断提升公路服务水平、不断提高公路通行条件。时刻以满足人民群众出行需求为目标，不断完善公路服务设施，因地制宜，在沿线打造了11个各具特色的公路驿站、综合服务区、停车区，并建有停车位、卫生间、加水设备、小卖部、休息区等。每天道班工作人员都会对驿站进行打扫，确保驿站卫生环境干净整洁，确保服务设施处于完好状态。
驻足驿站，不时会看到有长途货运司机在这停靠休整，每到傍晚附近村民都会到此休闲散步。
乡村因路而振兴，产业因路而兴旺，村民的工作生活方式由过去的“到外面打工”，到现在的“回家乡创业”，成为奉新公路人“铺路石”精神的生动诠释。