湖南日报·华声在线记者刘跃兵通讯员胡凤开
7月22日下午3时，国道双牌县五里牌镇改造路段，摊铺机将热态的沥青混合料均匀摊铺到路基上，瞬间形成80℃的高温。
施工员马小明、宋宁紧跟在摊铺机后，顾不上擦拭脸上的汗水，认真检查刚才摊铺沥青混合料是否达到要求。
国道从内蒙古自治区锡林浩特市至广东省徐闻县海安镇，全程千米，经过内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东8个省(自治区)，是一条贯通南北的大通道。
近年，随着经济发展，国道零陵区至双牌县段原来9米宽的水泥混凝土路面，已经无法满足日益增长的交通量和县域经济快速发展的需要。年底，国道零陵至双牌段改造工程启动，对路面加宽到21米，并实现“白改黑”，新修5座桥梁，建成一条一级公路。
干了20多年修路工人的郭红军向记者介绍：“这些天，我们每天清早6时半开工，下午6时半收工，除去吃饭和休息时间，每天至少在烈日下暴晒8个多小时。”
记者在现场感受到，路面温度很高，再加上热态沥青混合料，上升至80℃的高温，整个施工现场如同一个大蒸笼。
除了正在铺设沥青混合料的人们，现场还有不少农民工顶着烈日，忙着安装路缘石、花带，扫尾水沟、护坡等附属工程。不久，这条经改造后的公路将全线通车。