楚天都市报11月14日讯（记者胡勇谋通讯员王勇）车行高速，老司机也怕长大纵坡路段——湖北最长公路隧道、金龙隧道沪渝向米的原水泥路面就有个大坡，为此，该隧道近期完成了安全面膜的加铺，在原水泥路面上，又铺上了6厘米沥青，让行车更安全。
今天，记者从湖北鄂西高速公路管理处了解到，12日，随着最后一处加宽车道摊铺完成，经过26天的紧张作业，“荆楚第一隧”——金龙隧道沪渝向加铺沥青路面施工全部完工，施工完成后隧道内的安全通行环境将显著改善。
据介绍，金龙隧道左幅全长米，右幅全长米，是目前湖北省最长的公路隧道，该隧道地理位置极为特殊，隧道洞口海拔超过米，正处于沪渝向21公里长下坡和渝沪向26公里长下坡的顶点，高海拔、高落差、特长隧道的综合影响，金龙隧道一直都是鄂西管理处安全保障的重点隧道。此次对金龙隧道沪渝向米的原水泥路面加铺6厘米沥青施工，是管理处在总结渔泉溪隧道、云雾山隧道加铺经验基础上，持续改善长大纵坡路段重点隧道安全通行环境的一项具体实践。
记者了解到，自10月15日启动施工以来，管理处强化和高警、路政等单位的密切配合，抓好现场施工管理，养护部门提前制定详细施工计划，组织精干技术力量，每天投入70余人、27台施工机械，加班加点进行施工。同时，注重文明环保施工，对施工现场产生废料及垃圾进行全面彻底清理，并联合信息监控、机电部门，通过对隧道内射频风机、竖井、斜井等多维度实时调度，对隧道内微铣刨产生的烟雾进行除尘。
提前通过新闻媒体、