固体废物是潜在的资源，建筑垃圾亦然。绍兴市紧抓“无废城市”建设的契机，秉承“越城市·越美好”的建设理念，依托市城投集团旗下多个业务板块，在城市快速路建设及产业配套等多维度将建筑垃圾变废为宝，践行“无废”理念，打造绿色建造之路。
最典型的建筑垃圾资源化利用项目
当属绿云路（凤林西路以北-国道）
智慧快速路绿色建造示范工程
该工程是省内首个全方位采用绿色建造模式的大型市政道路工程，道路全长6.7km，全线采用“高架主线+地面道路”形式。该工程的独创性在于：全过程践行绿色建造理念：项目在设计源头、采购阶段、施工建设全过程均贯彻“无废”理念，最大程度体现节能节材、绿色循环思路，在减量化和资源化上深抓落实，双管齐下；全结构采用绿色建造工艺：高架结构全线采用立柱、盖梁、箱梁等装配式预制构件，地面辅路全线全结构采用绿色再生建材，从而全方位削减绿云路建设产生的废弃物和分类资源化消纳，实现最终废弃量排放的最小化或近零，实现“无废”核心目标。
源头减量化资源集约因地制宜降排放
在保证质量和安全的前提下，地面辅路尽可能保留利用现状路基，提高筑路材料的综合利用率；高架结构道路采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理的模块化建设方式。一方面加快建设速度，提高建造效率，另一方面减少了现场浇筑中水泥钢筋等建材的浪费以及周转材料的使用量，同时也减少了现场拌合站、预制场、加工厂等临时设施工程，从源头上减少建筑垃圾的产生。
分类资源化变废为宝全量利用树新帆
原有老旧道路的拆除产生了大量的建筑垃圾，主要有废旧沥青混凝土铣刨料、水稳废料、宕渣、渣土、泥浆等。年，在《道路拆除垃圾在城镇道路中全量利用技术指南》（SJS-）的指导下，本工程对这些建筑垃圾进行分层拆除，分类资源化处理，产出的再生材料再回用于工程建设，整个建设期间基本无外运的建筑垃圾产生。
旧道路翻挖的宕渣、渣土、泥浆等用固化剂处理后进行路基填筑；水稳废料等进行破碎及筛分等改良后用于再生水稳层施工；沥青铣刨旧料再生后用于路面结构的中下面层。通过以上方案对建筑垃圾精细化分类改良，实现了道路拆除垃圾的%回收利用，因此绿云路地面道路是省内首条全结构由建筑垃圾打造的绿色市政道路。
再生产业化科技助力绿色建材保驾航
在绍兴市无废办指导下，绍兴市城投集团结合自身的产业优势，以绿色规划为引领，以产研结合为助力，在大力推进绿色建造示范工程的同时也积极投身建筑垃圾资源化利用产业，目前已实现了针对废弃泥浆、工程渣土、工程垃圾、拆除垃圾等建筑垃圾资源化利用，开发了再生路基填料、再生水稳填料、冷/热再生沥青混凝土、再生混凝土等成熟的绿色建材产品，形成了从生产到应用的整套绿色建造技术体系和产业集合。为绿色建造工程项目提供了技术和产品支持，也为全国“无废城市”提供了可复制、可推广的绍兴方案。
内容来源：浙江生态环境