8月20日上午，在国道武汉市东西湖段东山至新城十三路段进城方向，两台沥青摊铺机以及二十余名工人正在进行沥青摊铺，整个项目进入最后冲刺阶段。
此前已完成沥青摊铺的出城方向已全线开通，临时承载双向通行功能，进城方向正在进行最后的沥青摊铺施工，预计8月底可以达到通车条件。
10时30分，国道项目部施工员李建华不停用测温枪对不同阶段的沥青进行测温，并做好记录。他手中的测温枪显示现场地表温度已达到40℃多。
▎▏施工员对沥青测温。
“最近本来气温就高，再加上沥青的温度，整个人在现场就如同在蒸桑拿。但是高温天气对于沥青摊铺质量控制是有好处的，进场的沥青需要不低于℃，摊铺机摊铺的温度不低于℃，而摊铺碾压的温度也不能低于90℃。”
据悉，此次沥青摊铺的为底层沥青，厚度为8公分，后续还将继续加铺4公分的面层沥青，面层选用的是AC-13SBS改性沥青。
▎▏沥青摊铺现场。
“这种沥青添加了一定量的SBS聚合物，可以有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等等，摊铺后可满足一级公路的标准要求。”中国一冶国道项目施工副经理吕浩介绍，国道武汉东西湖段出城方向已于18日开放交通，临时承载双向通行的功能。
“我们近期将全力冲刺最后的沥青摊铺施工，确保整体工程8月底达到通车条件。提升改造后的国道武汉东西湖段将实现双向六车道通车，设计车速80km/h。”
来源：长江日报