1.市政道路工程的基本特点
桥梁是市政道路工程建设领域的重要结构形式，负载和温度易对桥梁结构的整体性能造成影响，随之产生裂缝等病害，若缺乏有效的处理措施将进一步引发结构受损乃至坍塌等事故。而通过伸缩缝施工技术的应用，有助于提高桥梁对内外部不良因素的抵抗能力，保证通行服务能力，车辆可安全且平稳地通行。
市政道路工程对于城市的发展具有至关重要的作用，可将其视为连接城市各区域的“主动脉”，主要特点体现在如下几方面：①宽度适中，在满足城市车辆通行要求的同时可避免土地资源浪费、建设成本增多的问题；②路面平整度较好，有利于车辆的平稳通行；③排水系统较为完善，可避免积水问题；④环境效益良好，有助于缓解城市污染，顺应节能环保的发展潮流；⑤道路两侧通常配置有绿化带，可达到改善城市面貌、优化城市空气质量的效果。
2.市政道路施工中伸缩缝的常见类型
2.1钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝在现阶段的市政道路工程中取得广泛的应用，其兼具强度高、承载力强的特性，但局限性也较为明显，如耐久性欠佳、抗震能力偏弱。从钢板式伸缩缝的形式来看，主要包含两类：一是U型锌铁皮伸缩缝，其在道路桥梁的巩固阶段得到广泛的应用；二是搭接板式伸缩缝，通过此类伸缩缝的应用有助于提高结构的承载力和抗压能力，但由于其耐久性欠佳，因此应用频率较低。
2.2填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝应用过程中主要使用到油毛毡和沥青材料，其采购成本相对较低，因此有助于提高项目的经济效益。但需注意的是，油毛毡和沥青均不具有良好的耐久性，因此填塞式伸缩缝并未得到广泛的应用，仅见于小跨度桥梁等工程场景中。此外，填塞式伸缩缝对温度较为敏感，易随温度的变化而发生改变，以热胀冷缩现象最为明显。以高温天气为例，缝内的填充材料将被挤出，此过程中部分杂物混入其中，严重影响填塞式伸缩缝的应用效果。
2.3板式橡胶伸缩缝
工程经验表明，板式橡胶伸缩缝是市政道路工程中较为主流的方式，其具有较强的伸缩能力与承载力，合理应用此类伸缩缝后可提高结构整体的抗震性能。同时，中板式橡胶具有较良好的环保效益，可有效吸收噪音，避免不必要的噪音污染问题，给周边居民的正常生产、生活营造良好的环境，因此综合应用效果较好。板式橡胶伸缩缝如图1所示。
图1 板式橡胶伸缩缝3.市政道路工程中的伸缩缝施工技术应用要点
3.1前期准备工作
市政道路建设过程中，准备工作具有奠定性作用，在落实各项准备工作后能够给后续施工创造良好的条件，减少施工缝的数量，规避结构大范围裂缝的问题。市政道路工程中必须从多个角度切入，共同做好准备工作。
（1）根据工程实际情况编制科学的施工方案。以技术可行性和现场安全性为前提，形成完善的施工方案以作为正式施工的基本指导。
（2）制定伸缩缝施工技术审核流程。实际工作中依据流程有序组织审核工作，在所得结果满足要求的前提下方可正式施工。
（3）加强原材料及施工设备的质量控制。
3.2施工阶段技术
伸缩缝施工是市政道路建设领域的重点内容，该处的施工质量将对工程整体品质带来影响，工程实践中有必要提高施工的规范性，将各项工作落实到位。
（1）切割。切割期间易形成粉尘和残渣等杂物，从而对环境造成不良影响。对此可在切割面周边铺设彩条布，对其采取加固措施，以免在切割扰动性作用下发生移动。若路面施工采用的是沥青材料，则伸缩缝施工前必须做好路面整平工作，保证实测结果满足设计要求，在此条件下方可正式进入伸缩缝施工环节。以施工图纸为基准合理组织放样工作，确保无误后再由专业切割设备精准切割，期间需重点