混凝土那么坚固,为什么却禁止用在铺设公路上?看完终于明白了
混凝土是现代工程中必不可缺的一项建筑材料,它具有很强的耐久性和抗压性,几乎现代建筑都是用混凝土作为原材料建成的,根据混凝土强度的不同,建筑的使用寿命也从50-年不等,不过在建筑上经常使用的混凝土,在公路的铺设上几乎看不见它的踪影,而且国家还禁止使用混凝土铺设路面,混凝土这么坚固,为什么要禁止使用呢?看完终于明白了,下面我们一起来了解下吧。
我们都知道现在的公路和高速公路基本上都采用沥青铺设,基本上没人会用混凝土来铺设路面,而且我认为混凝土的建设成本会比沥青高很多,因为用混凝土来铺设路面,那么势必就要预埋钢筋,但一条公路动不动就是上百公里上千公里,那么这得花费多少条钢筋?这个成本是无法预估的,而且混凝土是由水泥、石子、砂子和水搅拌而成的,制作过程比较复杂,所以混凝土不适合用来铺设路面,只适合建房子,当然除了上面这个原因外,我认为还有以下几点原因也是混凝土不能铺设路面的关键。
一、混凝土凝固时间长
混凝土的凝固时间比沥青长,混凝土由于其自身的特性,凝固时间一般都在10小时左右,而且混凝土路面的稳定周期也很长,它需要很长的时间才能达到合格的强度等级,所以混凝土从铺设到投入使用的时间都会变长,要知道国家铺设公路那都是非常讲究效率的,如果都用混凝土来铺路,那么沥青混凝土2个月才能铺完的路,沥青1个月就能铺完,沥青的凝固时间也比混凝土短的多,基本上晚上铺的路,第二天一早就能通车行驶了,非常方便。
二、混凝土易发生裂缝
这点相信小伙伴们都有印象,家里的墙壁住久了就会发现裂缝,其实这是混凝土的特性,混凝土热胀冷缩就容易发生裂缝,路过车辆在混凝土路面上行驶,那么混凝土的裂缝可能就会比较明显,到时候派人来修复也非常麻烦,可能还需要将路面围起来一段,将开裂的混凝土整个翘掉,然后再重新浇筑混凝土,而且还得解决新老混凝土交合处容易发生裂缝的现象,这也是混凝土的特性。但是沥青却不会出现这样的问题,沥青路面本来就比较抗压,即便出现裂缝或者破损,直接用新沥青填补就行,根本不用那么麻烦。所以这也是为什么不用混凝土铺设路面的原因之一。
最后校长认为,沥青有混凝土无法比拟的优势,沥青可塑性强、能提供较大的摩擦力、车辆行驶质感好、维修方便、工期短、省钱等等优点,这些都是沥青比混凝土更适合铺设路面的原因,不过我认为“术业有专攻”沥青适合铺设路面,但不适合建设房子,混凝土适合建房子,但不适合铺设路面,把它们物尽其用才是最合理的选择。
对此,你们怎么看呢?
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