沥青冷补料是什么？
在道路养护工程中，相对于传统的热态高温修补概念而言，对于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与改性的沥青经过拌和而形成的一种混合料。施工时无需进行加热，直接常温摊铺即可。年以后，冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国省道、县乡道、市政道路上得到推广应用。
沥青冷补料多少钱一吨？
谈价格之前，我们先了解一下沥青冷补料的原料组成：机制砂(常规为粒径10mm以下的级配料，根据不同施工用途，级配料粒径也不同)、改性沥青(一般为SBS改性沥青)、柴油、冷补剂、抗车辙剂、抗剥落剂等添加剂(各种添加剂会根据施工温度的不同进行合理配比)。
所以，沥青冷补料的价格跟机制砂、改性沥青、及各种添加剂的价格相关，而这些原料的市场价格却是随时波动的，且工厂地域不同，原材料价格也会不同。所以关于沥青冷补料的价格没有固定的行业价格，目前市面上大概元左右一吨。
至于沥青冷补料多少钱一袋，有25kg一袋的，有50kg一袋的，可以根据一吨的价格计算。
烟台华通沥青冷补料是首创在冷补沥青中掺加抗车辙剂和抗剥落剂，可以抵抗修补后的坑槽货车超载行驶后的高温变形能力强，固化快，杜绝车辙出现，具有优异的抗水害能力，可在雨天、雪天等恶劣环境下进行路面抢修等应急养护施工，遇水也不会出现松散、脱落现象，可达到一次修补永久修复的效果。
沥青冷补料怎么施工
1、坑槽清理：确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽：把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
3、压实：铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯(hang)、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
4、通车：修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上，高速路修补压实度要达到95%以上。