郑州沥青混凝土水泥稳定碎石基层

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郑州沥青混凝土水泥稳定碎石基层

一、水泥稳定碎石基层

在完成灰土基础底基层后,即进行水泥稳定碎石基层的施工。

(一)水泥稳定碎石材料及配合比

1、水泥

(1)采用标号不低于32.5号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。水泥品质须分别符合GB-和GB-92的规定要求。

(2)水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、出厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质如水泥胶砂强度、凝结时间等验证试验。

2、集料:粗、细集料应洁净、坚硬、耐久,其品质应符合《水泥砼路面施工及验收规范》规定的要求。经确认砼配合比的粗、细集料合成级配满足下表要求后再使用。

3、水:拌和水应采用清洁的淡水,水质必须符合国家建设部标准《砼拌和用水标准》的要求

4、外掺剂:宜采用缓凝型减水剂,所用外加剂的品质应符合现行国家标准《砼外加剂》的要求

5、水泥稳定碎石配合比的确定:

(1)由水泥稳定碎石拌和站送样到中心试验室。中心试验室按《公路水泥砼路面设计规范》确定水泥稳定碎石配合比。

(二)清理下承层:

在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水使其表面湿润。

(三)施工放样:

进行水泥稳定碎石施工时,采用分别在路边和路中心线都多出10cm处张拉钢丝作为基准,边线超宽10cm。每10m打一桩固定钢丝线以控制铺筑高程,充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对超宽部分放线用切缝机切除10cm。一次放线长度控制在米以内,摊铺中设专人护理钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直。

(四)铺筑试验段

1、在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数,核定压实度:7天强度达到2-3MPa以上,最终确定配合比。用于指导后期施工。

2、2%水泥12%灰土基础底基层施工后,每20m桩号处测出底基层高程后,与水泥稳定碎石基层顶设计高程相比较,机械摊铺的松铺系数按1.15—1.25、人工摊铺按1.3—1.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度,做好原始记录。以确定出确切的松铺系数。

(五)混合料拌和:

采用场外集中拌和的方式。在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速,以保证级配准确,并根据集料含水量和施工现场情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间为2min。

搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥用量2%。

(六)混合料运输:

水泥稳定碎石混合料采用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停位,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应持空档,靠摊铺机推动前进。

(七)混合料摊铺:

1、混合料摊铺采用摊铺机进行摊铺,摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后,不得随意调整。

2、摊铺水泥稳定碎石基层时不设纵缝,在中线接缝处预留50cm不碾压;当摊铺一幅长度达到60米时返回摊铺另一幅,预留不碾压部分同另一幅一同碾压成型。

3、用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现下列情况时,可用人工局找补(人工找补应在现场主管人员指导下进行):

(1)构造物接头部位缺料

(2)摊铺带边缘局部缺料

(3)表面明显不平整

(4)局部混合料离析

(八)碾压:

混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动,停止必须缓慢进行。压路机碾压长度以与摊铺机平衡为原则选定,并保持大体稳定,压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。根据现有状况,初压用12T双钢轮压路机,复压用15T压路机进行碾压,终压用18—21T三轮压路进行碾压。混合料从拌和到碾压完成时间应控制1小时以内,压路机碾压速度为:钢轮初压l.5—2Km/h、最大辗压速度3Km/h,终压2.5-3.5.Km/h、最大辗压速度为4Km/h;振动压路机复压25—3Km/h、最大辗压速度为5Km/h。水泥碎石成型后,开始测定平整度、复核高程。

郑州沥青路面施工


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