年二级建造师《公路工程管理与实务》
真题答案及解析
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意；选对每题得1分；没选或错选均不得分）
1.水泥混凝土路面采用小型机具施工时，滚杠所起的作用是（）。
A.振密材料
B.提浆整平
C.避免材料离析
D.提高表面粗糙度
答案：B
解析：P90混凝土表面进行滚杠提浆
2.钻孔灌注桩施工中，埋放护筒的作用是（）
A.固定钻机
B.保护孔口地面
C.截断地下水
D保证孔的垂直度
答案：B
解析：P页：埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等
3.关于仰拱和底板施工的说法，错误的是（）。
A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。
D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。
答案：C
解析：P，仰拱和底板混凝土强度达到设计强度%后方可允许车辆通行。
4.软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）
A.CFG桩
B.粒料桩
C.粉喷桩
D.浆喷桩
答案：D
解析：P26:水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。
5.桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）
A.坐标、相互间的距离与角度
B.里程、相互间的距离与角度
C.高程、尺寸
D.坐标、高程、埋置深度
答案：A
解析：大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩)，均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。
6.关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）
A.未设置反压护道
B.高填方路堤两侧超填宽度过宽
C.路堤固结沉降
D.路基边缘压实遍数不够
答案：C
解析：P44：一、沉降原因分析
1.按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。
2.地基处理不彻底，压头度远不到要求，或地基承载力不够。
3.高填方路堤两侧超填宽度不够。
4.工程地质不良，且未作地基孔隙水压.力观察。
5.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。
6.路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。
7.路堤固结沉降。
7.沥青混合料配合比设计中，若SBS改性剂的添加量为5%，表明SBS改性剂质量占（）总质量的5%。
A.混合料
B.矿料
C.改性沥青
D.基质沥青
答案：C
解析：无
8．采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石（最大粒径31.5mm）的无侧限抗压强度，制备试件的尺寸应是（）。
A.直径mm，高:直径=1:1
B.直径mm，高:直径=1.5:1
C.直径mm，高:直径=1:1
D.直径mm，高:直径=1.5:1
答案：C
解析：P95采用高:直径=1:1的圆柱体，粗粒土(最大粒径不超过40mm):试模的直径×高=mmXmm
9.关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（）
A.0→初应力→1.03σcon（锚固）
B.0→初应力→σcon（持荷5min锚固）
C.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（错固）
D.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）
答案：D
解析：P，热轧带肋钢筋：0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）
10.关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是（）。
A.采用人工拌合
B.涂抹厚度不小于3mm
C.涂抹覆盖不少于半个匹配面
D.应在梁体的全断面挤出
答案：D
解析：P，对胶接缝施加临时