热拌沥青碎石宜用于中等交通及以上公路的基层、底基层，
热拌沥青试试可用于改建工程的调平层。
热拌沥青碎石配合比的设计，包括目标配合比的设计、生产配合比的设计、生产配合比的验证。
热拌沥青碎石配合比采用马歇尔试验设计方法。
拌制
1.必须在领取拌合场拌制，刻采用间歇式或连续式拌合机拌制。
2.拌合的混合料均匀一致，无花白料，无结块或者粗细料分离现象。
3.混合料出场时应逐个车辆过磅称重。
运输
1.采用较大吨位自卸汽车运输，车厢干净。车辆底面和侧面可涂抹薄层有谁（柴油与水的比例为1:3）.
2.装车时，每庄一斗混合料时，挪动一下车的位置，减少粗细集料的离析现象。
3.运料车顶用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
摊铺
1.摊铺混合料前，应确认下承层的质量，质量不合格时，不得铺筑沥青混合料。
2.采用机械摊铺。
3.摊铺温度符合规范要求，根据沥青标号、黏度、气温、摊铺厚度选用。
4.高速、一级施工气温第于10度，其他公路低于5度时，不宜进行摊铺热拌沥青混合料。
5.松铺系数根据实际混合料的类型，根据试验段获得或者根据以往实践的经验确定。
6.松铺系数，机械摊铺为1.15-1.3，人工摊铺为1.2-1.45
7.机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。
8.摊铺中途不得停顿，摊铺后及时碾压，摊铺需要修整可人工局部找补或更换混合料。
压实成型
1.压实度及平整度符合规范要求，压实层厚不得大于10cm.
2.选择合理的压实机械及组合方式、碾压步骤。沥青混合料宜采用钢筒式压路机和轮胎压路机组合使用，数量根据生产效率确定。
3.压实按初压、复压、終压，速度慢而均匀。
4.初压在摊铺后较高温度下进行，采用轻型钢筒压路机或静态压路机碾压2遍，压路机应从外侧向中心你爱与。相邻压路机轮迹应该重合1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，完成后，全幅再碾压一遍。
5.复压紧接着初压进行，采用重型的轮胎压路机进行，也可采用缸筒和振动压路机，碾压遍数试验段确定，不宜少于4-6遍，达到压实度要求，无明显轮迹。
6.終压最后进行，可用钢筒式或关闭振动压路机静压，不少于2遍，无明显轮迹。