绵兴东路建设于20世纪90年代，作为连接城区临园干道的主干路，是绵阳城区最繁忙的路段之一。目前，该路段在安全、舒适、美观等多方面存在缺陷。
今天（11月11日）起，绵兴东路将进行为期三个月的改造施工。在施工现场，记者看到，工人师傅已经进场，正在搭建围挡。
记者从施工方四川嘉来建筑工程有限公司了解到，此次施工的为绵兴路（辽宁大道至双碑铁路立交段）改造提升工程项目施工的第二阶段，西起温州商贸广场，东至万向装饰建材城，长3.6公里，设计时速60km/h。
该项目为老路改造，基本维持原有道路指标，将对道路的路面、交通设施、绿化、排水等进行提升改造。设计内容主要包括：道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。其中：
道路工程为原“白加黑”沥青路面铣刨重铺，两侧侧分带加宽至2.5m；
交通工程为拆除重建全线交安设施；
照明工程为拆除重建原管线，利用原路灯；
绿化工程为拆除重建侧分带，拆除重建树池，侧分带及树池采用交播草皮恢复；
管线工程：新建两处横穿绵兴路直径为mm的污水管道，雨水维持原设计。
绵兴路西起G5京昆高速绵阳南收费站，往东依次与创新大道、辽宁大道、二环路、火炬路等道路相交，是一条既承担交通功能，又承担集散功能的进出城主要通道。从年开始，绵兴路分两期开始进行改造提升。
一期：G5京昆高速绵阳南收费站至辽宁大道路口，年5月——年8月。
二期：辽宁大道至双碑铁路立交段，年4月开始施工。目前施工的为二期第二阶段工程。
“我住在高新区，一直很关心绵兴路的改造，现在的不便是为了以后的方便，期待整个改造提升后的效果。”市民刘先生说。
绵兴路起点位于G5京昆高速的绵阳南收费站，是绵阳作为成渝城市群北部门户的重要对外出入口。因此，绵兴路作为绵阳的城市门户道路进行景观改造，是展示城市品质和形象的第一窗口。
目前，绵阳市对外交通的近域联系主要对接成渝地区，运输结构相对单一，公路运输占比高达80%，是全市运输结构的绝对主导。改造绵兴路，将提高其通行效率，满足中心城区与国家干线的快速街接需求，实观城市核心动力区的同城化对接。
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记者：汪俐君
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