连日来，新疆若(羌)民(丰)高速全线个作业点余名建设者，千余台大型工程机械，正全力以赴奋战一线，随处可见沙尘中繁忙的施工景象。目前，若民高速路面施工完成近半，预计年底建成通车。
若民高速由中铁城市发展投资集团有限公司投资，中铁一局、二局、三局、十局和北京局施工建设。目前，全线已进入沥青下面层、桥梁、服务区、收费站多点并进、同步施工阶段。
28日，在若羌县境内中铁十局若民高速起点施工现场，刚铺好的沥青路面还冒着腾腾热气。中铁十局若民高速SG1标党工委书记周禄说：“沥青出来是度高温，每车严格测温，达标才卸车，摊铺后再测温，保证铺设质量。”
“两个沥青拌合站每小时生产吨沥青，供应充足。”中铁二局若民高速SG3标项目部副经理段明说，现在每天摊铺沥青1.5公里，已完成沥青下面层摊铺单副26公里。
日前，若民高速首个服务区萨尔瓦墩服务区封顶。“房建主体框架已完工，正在进行一层室内基础回填，二层内架脚手架拆除，三层养护。”中铁三局若民高速SG4标四分部工程部长孙家炜说。
和田地区民丰县境内若民高速终点牙通古孜大桥正在加紧施工。中铁一局若民高速SG5标三工区负责人党建锋说：“大桥全长米，是该路段控制性工程，桥梁架梁已完成，今天开始桥面铺装作业。”
中铁城投若民高速项目公司副总经理、总工程师伍川介绍，若民高速今年计划完成投资69.98亿元，截至4月25日年累完成11.52亿元，占年投资16.46%。目前，路基土石方、涵洞已全部完工，桥梁完成69%，路面完成45%。
若民高速全长.2公里，横贯巴州、和田两地州三县，是环塔高速公路网重要组成部分。建成通车后，若羌至民丰的车程将从10个小时缩短至4个半小时，大大方便群众出行，推进了“疆内环起来、进出疆快起来”交通网建设。
文/王小军景丽君
编辑/倪家宁