摘要：公路沥青路面主要有粘结矿料和沥青材料结合而成，路面结构涉及垫层和各类基层，基于耐久性特点得到广泛应用，并具有行车舒适、施工期短、耐磨性小、光滑以及平整等优点，但是公路沥青路面质量和强度主要取决于土基层特性，因此抗弯度不高，在施工完成后由于不同影响因素的存在导致出现不同类型的病害，对此，要高度重视公路沥青路面病害问题，积极加强病害的解决和处理，采取有效的养护措施来提升整个公路沥青路面的质量，促进整个路面承压能力提升，减少路面病害的出现，为交通事业发展提供保障。
关键词：沥青公路；病害成因；预防措施
引言
现如今，我国的公路建设已经有了很大的成就，不管是城市还是偏远山村，都基本上完成了公路的建设改造，庞大全面的公路网也逐渐形成。但是由于沥青路面铺设逐渐增多，它们所形成的病害也随着增加。其中包括路面裂缝、凹槽以及一些路段下沉等等情况。尤其是普遍性最高的路面裂缝情况，它的存在使得公路的功能被大打折扣，使用效率降低。同时在公路维护方面，不仅加大了维修难度而且还使得维护成本支出的增加。对此相关部门一定要对沥青路面的常见病害及其成因有一个很好的认识，并且提前做好相应的预防治理措施，提升公路的使用性能。
1、沥青路面的病害种类
1.1开裂
在所有的沥青道路病害问题中，路面开裂的问题是出现频率最高的，开裂分为几种类型，包括横向的、纵向的和不规则的，出现这些问题和现象的主要原因是来往车辆来回的碾压、天气情况和地形条件等。大部分路面出现开裂问题是因为温缩引起的，它包括两种形式，一种是降温引起的低温开裂现象，还有一种是高低温循环引起的疲劳开裂现象。但是不管是哪一种形式的开裂，都容易使公路的应力松弛程度降低。开裂问题造成的影响很严重，为了增加公路的安全性，减少安全事故的发生率，需要经常维护和改善路面环境。与此同时，在车辆行驶时，开裂问题可能会因为来往车辆的碾压和天气情况的影响导致更严重的问题出现，降低了公路的使用年限。
1.2车辙
路面车辙是指路面经汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在车行道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽。它的出现主要是沥青混合料具有一定的蠕变和应力松弛现场，在行车载荷作用下，当沥青混合料的受力超过其弹性极限和屈服点，就可能产生塑性变形，所以出现了车辙病害。它属于一种应该及时优化和改善的病害现象，因为它是一直存在的很难修护的路面问题，而且会影响来往车辆的正常行驶。
1.3坑槽
坑槽病害是公路沥青路面比较常见的病害之一，主要因为以下三方面因素导致公路沥青路面坑槽病害出现，首先，由于沥青路面长时间受到雨水的冲刷和破坏，导致出现坑槽现象，一旦路面出现破损区域，雨水季节便会有渗入到沥青面层的空隙和破损处，后期经过长时间的荷载试压，导致发生网裂现象，汽车在经过网裂区域会带走小碎块基层材料，导致出现坑洞和坑槽。其次，车辆在路面行驶过程中会出现车辆修理油深入路面的情况发生，该区域在经历重复碾压后发展为坑槽。
2、沥青路面病害预防措施
2.1理论与实践结合
在道路建设的前期设计方面下足功夫，理论和实际进行结合，必须要全方位的对建设地段的实际情况和各种影响因素有一个详细的认识，才能做好公路路面的结构设计和材料搭配。选择材料时，尽可能地使用黏性强、颗粒性的材料，这样能保证沥青路面在雨天时更好地抵抗雨水的渗透。经研究部门的考察研究证明，全面考虑建设过程中的影响因素，进行结构设计，能更好地预防沥青路面病害的出现。
2.2沥青路面摊铺施工
摊铺施工是进行实地施工的关键步骤，而前期对混合料的级配调整是确保其质量的保证性工作之一，在后期的矿物混合料与沥青的混合过程中，有助于进行质量的提升、以符合国家质量标准。
摊铺施工中摊铺温度的控制是其中的主要参数之一，必要的时候可以采取一定的保温或者降温装置，进行整个工程的保障工作。另外熨板的温度需要与混合料的温度一致，需要提前进行相关温度调整，预热到摄氏度以上。对于摊铺作业的速度控制，也是摊铺施工中的控制点之一。速度的计算是根据混合料的总量、搅拌机的产量、摊铺厚度、摊铺宽度等参数一并进行计算的，通过对参数的处理与核算，对摊铺机的运行参数进行调整，一般速度为2-4m/min之间。公路沥青路面铺设的平整度和均匀性是工程质量的主要参数，也是影响公路投入运营后行车舒适度主要指标，所以摊铺机的运行速度也应该保持相对的稳定，必要的时候灵活的调整参数，以达到最佳摊铺效果。
2.3沥青路面压实施工
沥青混合碾压为摊铺施工的最终环节，在工艺上增强路面的平整度和均匀性，减少材料变异的情况出现，进行表面摩擦系数的调整和检验工作，以保证在公路使用过程之中的安全性。混合料采用的嵌挤密实级配类型比较普遍，在施工中也获得了很好的效果。压实的机械分为多种类型，根据路面和混合料的配级的不同进行选择，例如振动压路机的工作动力由自重和钢轮振动提供，在揉搓作用下，在压路机的主轴前进方向上获得更大的密实度。
沥青路面的碾压效果与碾压设备和路面的配合程度相关，在以往的工程控制工程中，人为的控制不能够进行更好地控制碾压阻抗的工作。因此在技术的优化过程中要与先进的控制技术进行结合，向自动化、智能化方向发展。智能压路机的GPS系统以及温度传感器、刚度传感器的使用可以更好的解决控制点的控制问题。
结束语
沥青路面是当前我们国家公路网建设的主要路面类型，因此在道路建设和投入使用的过程中，预防沥青路面病害产生的工作是十分重要的。施工管理部门不仅要设计出优质的道路设计方案，构建出健全的施工管理制度，加强对于道路建设的监督以及后期的维护保养工作。只有这样才能使投入使用的沥青公路能延长使用时间，发挥好它的使用性能，更好地为人们服务。
参考文献
[1]孙慧.关于现代沥青路面常见病害预防性养护措施探讨[J].建材与装饰,(8).
[2]孙红霞.路面检测技术在高速公路沥青路面养护应用研究[J].中国新技术新产品，,(18):.
(刘晓东建平县交通工作服务中心辽宁朝阳)
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