5月2日上午十点半左右，青岛新机场航站区道路施工现场，30余名施工人员、3台摊铺机、5台压路机、13辆运输车蓄势而动，伴随着第一车沥青混凝土混合料缓缓倒入摊铺机料斗，由青岛市政空间开发集团所属青岛城建集团负责施工的新机场航站区道路沥青上面层正式开始摊铺，标志着航站区道路正式启用前的最后一道工序全面进入收尾冲刺阶段。
青岛新机场航站区市政道路配套工程总计11条道路,2条非机动车道，道路面积约为20万㎡，自年3月1日开工，项目部严格按照机场指挥部的进度要求，保质保量完成了路基、基层、沥青下层面及下穿通道、雨污水等施工任务。
4月下旬，在接到甲方对道路进行沥青上面层摊铺施工任务的通知后，机场项目部不等不靠，面对工期紧、任务重，又要做好防疫安全等实际问题，统筹规划，科学安排人员，决定放弃五一休假，立即开始全面施工。
道路沥青上面层是整个沥青路面摊铺过程中质量要求、施工要求最严的一道工序，既要做到“内要实”，又要做到“外在美”。机场项目部严格落实青岛市政空间开发集团提出的“保质量、保安全、保进度、保效益”的工作要求，合理组织设备进场，摊铺前对施工技术、试验、安全人员、机械操作手等进行开工安全培训和技术交底，确保现场施工人员清楚掌握铺筑工艺流程、控制要点和标准施工注意事项。在质量上，从粘层油喷洒到混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测、验收等各个环节按照规范要求做了详细的施工方案，保证沥青面层铺设高效优质，一次成功。
截止当晚8点，经过10个多小时的紧张作业，顺利完成H线、J线道路沥青面层铺筑，预计5月20日完成整个航站区道路沥青上面层施工任务。