多碎石沥青混凝土表面层施工

多碎石沥青混凝土表面层施工

(1)多碎石沥青混凝土的材料比普通沥青混凝土要求高,特别是粗骨料要求针片状含量少、轧制后碎石应多为立方体或近似立方体,坚硬、耐磨、韧性好,比沥青的粘附性要高等。多碎石沥青混凝土的级配上下限范围要求很窄,对原材料规格要求特别严格,进场骨料规格、级配不能有太大变化,否则无法保证质量,会造成极大的材料浪费。

(2)配合比设计时,矿粉用量不宜太大,否则会因沥青用量增加导致裹覆在矿料比表面积上的沥青胶浆增厚,同时造成沥青混凝土高温下的变形大,影响试验而造成材料的极大损耗。

(3)混合料拌和时,对沥青、矿料的加温控制与出厂混合料的温度控制要比普通沥青混凝土温度高10℃以上。拌和好的混合料应是所有矿料均被沥青膜裹覆,没有花白料、结块和粗细骨料分离等现象,以防不符合要求而予以废弃。

(4)为防止混合料与车厢的粘结,应事先在车厢内喷洒一薄层油水(柴油∶水=1∶3),油水不宜过多,以防造成遗洒和流淌。运输车上应盖有篷布,用以保温、防雨、防污染等。

(5)如路面污染比较严重,在铺筑表面层以前用水冲洗干净并干燥后,再洒布沥青乳液粘层油,用量为0.3~0.4km/m2。冲洗水应经沉淀池沉淀并尽量再利用。

(6)其他控制要求见普通沥青混凝土要求。




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