为让市民早日在滨河自行车专用道上畅快骑行，广大建设者昼夜施工，快速推进工程建设。9月16日，记者在汾河东岸北中环桥下看到，该处已有一段约1.2公里长的专用道路面完成了水稳层铺筑。施工单位市市政集团现场负责人介绍，该路段预计20日可以摊铺沥青。
滨河自行车专用道南起迎宾桥南2公里，北至柴村桥，全长66公里，分为河东、河西两部分。为保证工程早日完成，共分设了7个标段，由7家单位施工。市市政集团负责的一标段，南起漪汾桥南，北至柴村桥，全长8.2公里。该标段除率先完成一段路面基础工程外，其他各座桥与专用道连接线桥梁的打桩工作也全面展开，桥面所用钢结构也已在厂家制作，待桥墩完成，即可进场安装。
从现场看，专用道线型呈弧形，尽量避开树木密集区域。避不开的树木移栽到了周边。整个专用道的路基分3层，深约1米。底层为新填筑厚约50厘米的石料，中间是40厘米厚的水稳层，上面是8厘米厚沥青层和2毫米彩色沥青。经过这样处理，专用道基础结实，可以保证路面不沉降。
施工负责人介绍说，滨河自行车专用道一标段有望在11月中旬建成。（陈剑）
来源：太原日报