海航期货金融知识普及月沥青二

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海航期货:沥青(二)

A沥青价格分析

要想相对准确地判断石油沥青价格的走势,免不了要对其影响较大的因素进行了解。

1.季节

沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到摄氏度才能具有流动性,因此道路修筑工程多在夏季进行。一般来说,7~10月是每年沥青需求的旺季。沥青需求淡旺季明显:雨季以及长江以北的冬季,都是沥青需求的淡季;其他则为旺季。淡季价格波动较小,且基本为跌势;旺季价格波动频繁,但基本为涨势。

2.道路建设

公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期,中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。此外,~年将新增高速公路4.4万公里,年均增加1.1万公里。按照0吨/公里的沥青消耗量计算,每年沥青需求的增量将达到0万吨。

3.冬储

由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑,因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求,价格会回落。于是,便会有市场参与者以低价采购沥青储存,为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。

4.原油价格波动

石油沥青是原油蒸馏后的残渣,和原油的关联度较高,长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。~年,国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格关系密切,布伦特原油价格上涨1美元/桶,沥青价格就上涨31.3元人民币/吨,经汇率调整后,布伦特原油上涨1美元/桶,华东沥青批发价将上涨4.80元,相关性系数达到了75%。

5.焦化料生产

焦化料和沥青存在替代关系。由于二者都通过常解压流程获得,因此,生产沥青就不能生产焦化料,而生产了焦化料就不能生产沥青,两者是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。自年11月1日起,国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本,但减压渣油可以以沥青的名义销售,以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。

除此以外,国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等,也都会对沥青的价格走势产生影响。B企业如何利用沥青期货

1.贸易公司卖出套保

某贸易公司常年拥有石油沥青库存,由于担心下游需求减少导致价格下跌,于是通过石油沥青期货进行套期保值,在期货市场上卖出为吨沥青保值。年10月21日,沥青现货价格为元/吨,期货价格为元/吨。由于担心下游需求减少导致价格下跌,某经销商欲在期货市场上卖出为吨沥青保值,于是在期货市场卖出期货主力合约手(1手10吨)。此后沥青价格下跌,到年1月,现货价格跌至元/吨,期货价格下跌至4元/吨。此时,沥青经销商吨沥青在市场上被买家买走。经销商在期货市场上买入手合约平仓,完成套保。

2.道桥公司卖出套保

年1月沥青现货市场价格为元/吨,天顺道桥工程公司担心节后沥青价格继续上涨,造成成本上升,因此决定通过期货的多头套保规避风险。1月初沥青期货价格大约为4元/吨,企业买入1万吨(0手)进行保值。到4月下旬,沥青现货价格上涨至4元/吨,沥青期货价格上涨至元/吨。该企业卖出平仓期货多头,结束此次套期保值操作。




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