在我们国家,道路建设是一个十分重要的项目,不管是城市之路建设还是农村公路完善,都是按照国家的标准来修建的。但是很多细心的朋友会发现,在我们国家,沥青路总是隔一段时间就要翻修,而在国外我们看到很多国家却常年如新,比如日本，这究竟是为什么？
难道是我们的技术或者材料有待提高吗?其实并不是这样,今天我们就来了解一下。
1.路面质量不行
其实,之所以会出现这种情况,主要是因为以下几个原因:第一,中国的路面质量比较差。早期的新中国，建设初期并不发达，所以在那个时候，人们对于道路的质量并没有太多的意识和要求。
再加上当时的科技水平有限,所以,当时很多的路面都出现了不同程度的破损情况。直到改革开放后,随着科技的不断发展,人们才意识到这个问题,并逐渐开始重视起来。不过,由于当时的技术不够先进,所以,想要将那些破损的路面修复好,是一件非常困难的事情。
2.环境太过复杂
其次，我国的道路建设之所以会出现翻修的现象,主要是由于我国的土地面积广阔，地形复杂，而且气候也是各地区具有多样化。
这就间接导致我国的交通状况十分复杂,因此,在这种情况下,就需要定期对公路进行维护,这样才能保证我们的安全出行。这也导致我国每年都要花费大量的资金来进行公路的养护工作。
3.中国对道路的管理不到位。
众所周知,在中国,有很多的城市,都没有做到雨污分离。也就是说,这些城市的道路上,不仅有大量的积水,而且这些脏水还会在路面上到处贯穿。
这样一来,就会使得雨水和脏水混合在一起,一旦流入土地或者河流里面，那造成的污染程度就是相当严重的，久而久之,当地的环境就会受到严重的破坏。
4.中国的交通压力过大。
现如今国内的汽车数量越来越多，家家户户出行都会选择开自家车，方便、节约时间。然而,这种情况给国内交通带来的压力影响也就越来越重。这样一来,不仅会导致交通事故的发生率提高,同时,也会导致一些车辆出现抛锚的情况。
在我国还有很多山区，而这些山区的路况条件都比较差,不仅崎岖不平,而且有很多地方连基本的排水系统都不完善,如果遇到下雨天,就会给人们的出行带来很大的影响。而日本的国土面积相对较小，他们的人口数量也没有中国那么庞大。
并且他们还拥有着非常发达的交通运输业,这主要是因为日本的土地面积狭小,人口密度低,再加上他们国内的地貌特征比较特殊。
所以,为了能够更好地利用土地,日本人就因地制宜地发展起了公共交通事业。在日本,大部分的居民都会选择购买私家车作为自己的代步工具,这就导致他们的车辆非常多。
这样一来,交通拥堵现象就非常严重。为了缓解这种局面,日本人就充分利用了当地的资源,将原本用于建路的材料,用在了其他领域,这样就大大减少了资源的浪费。
除此之外,日本人还会定期对当地的路面进行保养,这样既不会影响到人们的正常出行,还可以减少维修费用。
那么,中国的沥青路为什么要翻新呢?
一、路面破损,影响通行
如今大家开始追求更高的生活品质。因此,私家车也成为了很多人出门的必备工具之一。然而,由于现在车辆越来越多,加上有些车主素质不高。
交通意外状况发生的频率就增加了，如果道路本身就破损，那也是相当严重的隐患。因此,为了减少事故的发生,相关部门必须定期对公路进行维护。
二、路面损坏,影响美观
除了会影响交通安全以外,如果路面出现严重损毁,还会严重影响城市的整体形象,从而降低城市的知名度。毕竟,一个城市的面貌很大程度上是由它的街道所决定的。
而且,如果道路长期处于维修状态,也会给市民带来很大的不便。此外,当人们看到一条条破烂不堪的道路时,他们也会产生一种不好的印象。因此,为了避免这种情况的出现,相关部门必须及时修复损坏的路面。
三、节约成本,提升效率
众所周知,我国的人口数量群体很庞大,国家出台了各种各样的福利政策,以帮助人民过上更好的生活。例如,在教育方面,国家实施义务教育;
在医疗方面,国家实施免费医保制度,减轻了老百姓的就医负担,让他们可以放心看病;而在住房方面,国家实行公租房和廉租房,让低收入群体也能拥有自己的房子。
所以说,虽然我们中国的道路经常需要翻修,但这也是没有办法的事情,毕竟每个国家的国情不一样,所以我们也要学会适应。综上所述,之所以我国的道路总需要翻建,就是因为以上这几个原因造成的。对此,你有什么看法?欢迎在评论去告诉小编。