从事道路施工工作的人员都知道，道路质量要求现在越来越高，以前使用的普通沥青已经不能满足现有需求，通过添加改性剂得到性能更好的沥青是较好的解决办法。一站式化工采销平台灵元素今日为大家介绍聚合物在沥青改性方面的应用。
灵元素煤沥青聚合物作为道路沥青改性剂不仅可以提高沥青的软化点、改善沥青的低温柔韧性、降低针入度以及提高延度、增强抗老化性，使沥青产生可逆的弹性变形，从而改善沥青的路用性能，而且还可以利用废弃的聚合物，如废塑料、废橡胶等。
废弃聚合物用作道路沥青改性剂时，既节约了资源，又保护了环境。
可作为沥青改性剂的聚合物一般分为橡胶类和树脂类。普遍认为橡胶类改性剂对提高基质沥青的低温抗裂性有明显效果，树脂类改性剂对提高基质沥青的高温稳定性比较明显，而属于树脂类中的热塑性弹性体兼有橡胶类的性质（也称为橡胶树脂类），能使基质沥青的高温、低温稳定性同时得到明显改善。
常用的橡胶类化合物包括天然橡胶（NR）、丁苯橡胶（SBR）、聚氯丁二烯（CR）、聚丁二烯（BR）、苯乙烯异戊二烯嵌段共聚物等。对于硫化橡胶，必须再生后才可用作改性剂，即通过高温使硫化橡胶发生氧化、解聚等作用，使橡胶分子的网状结构受到一定程度的破坏，变成小的立体网状结构，去掉了硫化胶的弹性，恢复其塑性和黏性。
常用的树脂可分为热塑性树脂和热固性树脂。热塑性树脂有乙烯-乙酸乙烯酯共聚物（EVA）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（EPS）、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯酯（PVAc）等；热固性树脂有环氧树脂、酚醛树脂等。常用的橡胶树脂类有苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）等，该类物质也常被合并在树脂类化合物中。
经过聚合物改性后的沥青使用性能得到极大改善，包括高温抗车辙性能、低温抗开裂性能等。但是，聚合物改性剂在与基质沥青调配后不易稳定储存，在储存过程中改性剂容易离析，温度越高，离析越严重；而沥青铺路最佳的方法是采用沥青混凝土。沥青混凝土必须经过高温拌制，因此聚合物改性剂大多是在铺路现场拌和后直接使用。经过分析后认为是由于改性剂与基质沥青性质相差较大，化学结构不同，互溶性太差所致，这在一定程度上限制了聚合物改性剂的应用。
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