路桥面积水,1000多辆汽车被淹,韩国首

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据韩联社报道,韩国首都圈8月8日遭遇特大暴雨,截至8日23时,首尔单日降雨量高达毫米,为年以来首尔单日降雨量最高值。特大暴雨导致多辆汽车被淹、地铁站进水,还接连发生地面沉降和停电事故。

根据现场视频显示,积水使车会库变成了“水库”,楼梯也成了瀑布“景点”,路面上也都被雨水入侵,路桥面长期被雨水堆积,会对路桥面造成很大的危害。路桥面基层表面在雨水流的持续作用下,水和水中的侵蚀性物质,进入混凝土空隙,腐蚀钢筋,长时间会造成钢筋膨胀,使混凝土加速损坏,使基础失去承载能力,基础坏了,就容易造成沉降塌陷。

那么面对大的降雨量,应该怎么应对的呢?在混凝土铺装层与沥青面层中间添加一层防水层,阻止雨水、雪水、积水对桥梁面层的破坏。

桥面做防水的作用以及特性 

桥面防水层施工的作用主要为两方面,其目的是通过桥面防水层的施工,使复合桥面的水泥混凝土铺装层与沥青混凝土面层两者之间有效结合,较终克服水的危害,保障桥梁结构的耐久性、安全性,延长桥梁、桥面的使用寿命以发挥较大的社会经济效益。

其作用一方面是起封闭桥面表面,隔绝路面水下渗,保护混凝土粱体免受外界水害侵蚀;另一方面是桥面粘结层作用。把沥青混凝土面层和复合桥面水泥混凝土铺装层牢固的粘结在一起形成一个整体。

如何做桥面防水层?

1、如何选择桥面防水新材料

想要做好桥面防水,首先需要选择一个合适的优异的防水涂料。防水层需要与水泥混凝土铺装层和沥青混凝土面层相粘结,所以需要有良好的粘结性。良好的桥面防水涂料在桥面沥青混凝土面层施工的时候,需要具有耐高温°不流淌、滑动、滴落、低温-15°无裂纹、断裂,抗碾压,舒缓老化性能强,抗剪能力强,牢固。

2、做好桥面排水系统

为了迅速的排除桥面积水,防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性,在桥梁的设计时,在桥面上除设置纵横坡排水外,桥面需要设置一定数量的泻水管道,以便组成一个完整的排水系统。

3、桥面防水施工流程技术

清理基层----抛丸----喷涂第一遍防水涂料----实干后喷涂第2遍防水涂料----铺设胎体增强材料----喷涂第三遍防水涂料----桥面养护

一、进行基面处理。

基层表面应压实平整,不得有酥动、起砂、起皮现象。对于桥面低洼的地方要用混凝土浆料进行补平,对于桥面凸起的地方要用电镐工具进行磨平。待桥面达到规定的平整度之后,还要用风机吹去桥面的尘土、渣料等杂物。

二、涂刷涂料

首先,要对修复后的空洞、施工留下的缝隙等特殊位置进行预先的涂刷,进而加强这些部位的防水能力。其次,涂料要进行多层的涂刷,从桥面的一边开始进行整面的涂刷,涂刷完毕后再沿着与上一次涂刷垂直的方向进行二次涂刷,每次涂刷都要在上一次涂刷凝固后进行。

三、成品保护

桥面干燥前,不能通过车辆和行人,而且防水施工尽量选在晴朗的天气进行,大风或者下雨天气会影响施工,万一遇到这种天气要及时用塑料膜全部覆盖住。桥面防水施工过程中,不要等到最后进行一次最终检查,要在每一步结束后进行阶段检查,便于发现问题后及时修复。




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