1.2编制范围
编制范围为晋中市环城西路改造工程项目一标段施工图范围内的全部工程项目，主要建设内容包括道路工程、高架桥工程、地道工程、排水工程、照明土建安装工程、强电土建安装工程、绿化给水土建安装工程等。
1.3编制原则
1、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。必须把安全措施落实到位、在确保万无一失的前提下组织施工。
2、优质高效的原则
加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO质量体系标准，积极推广和使用新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。
2、方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对桥梁工程、地道工程、沥青砼面层、管道铺设施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。
4、确保工期的原则
根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。
5、科学配置的原则
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。
6、合理布局的原则
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排钢筋、模板、料场堆放点。
二、工程概况
2.1工程名称
本工程为晋中市环城西路改造工程项目（一标段）施工。
2.2工程概况
本工程为道路改造工程，施工起点K0+，施工终点K4+，长度4米。其中龙湖街采用单节点地道，蕴华西街及顺城西街采用连续上跨高架桥，道路外侧设辅道及人非系统，从而实现南北向直行交通与转向的分离。
龙湖街下穿地道位于龙湖街与环城西路交叉口,交叉口处桩号K0+.,龙湖街与环城西路斜交角为90度。根据规划设计条件,龙湖街主线下穿环城西路,辅道与环城西路平交。地道设计桩号范围K0+.~K0+.。地道箱体长度为76米,分节长度为4x18.98米箱体两侧为U槽,U槽外侧为挡土墙红线宽度为66m。
标准横断面
1）地面段标准横断面
采用两块板+人非共板断面，中间为2m的绿化带，两侧依次为15m的机动车道+11m路侧带（3.5m绿化带+3.5m非机动车道+4m人行道），合计54m。
2）地道桥结构
地道结构采用单箱两室的钢筋混凝土结构,结构总宽20.1m,总高7.2m,共设4节,节段长度为4x18.98m。顶板厚0.8m,底板厚0.9m,中墙厚为0.5m。每室净宽9m(自内向外为0.5m护轮带、7.5m机动车道、0.5m排水边沟、0.5m检修道)。箱构机动车道两侧边缘处设置30cmx30cm排水边沟(中心距侧墙0.95m)。侧墙边设置护轮带,宽0.5m,外露高0.25m,中墙两侧设置护轮带,宽0.5m,外露高0.25m。箱构顶部设置钢筋混凝土挡土檐。地道节段之间设置榫槽。
地道箱体东侧设置7x20m的防水U槽,U槽为现浇单室,净宽18.5m,侧墙0.8m,底板厚1.2m,结构总宽20.1m。U槽外侧设置钢筋混凝土挡土墙(高差较低处设置乙型台帽),设计总长(包括乙型台帽)为86.94m。
地道、U槽及挡土墙墙背路基填料须采用粗粒料回填,路基压实度标准应达到95%以上,回填范围自基底以外1m宽向上1:1放坡回填至路基顶部。
铺装层采用4厘米厚中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16C)、5厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)、7厘米厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C),横坡采用1.5%,用水泥稳定碎石调平。
3）人行道铺装
结构总厚34厘米，其中6厘米厚彩色人行道砖，3厘米厚水泥砂浆找平层，10厘米厚C15混凝土，15厘米厚级配碎石垫层。
4）公交站台铺装
6厘米彩色人行道砖，3厘米水泥砂浆找平层，10厘米厚C15混凝土，15厘米厚级配碎石垫层，结构总厚34厘米。
排水工程:
排水设计原则要充分利用现状管线,本工程环城南街以北段属于规划中心城区环城南街以南段属于规划中心城区以外。
雨水方案
依据晋中市城区排水防涝工程专项规划来做排水方案的设计。环城南街以北段雨水属于中心城区排水分区1-九分区,按规划由东向西排入规划明渠;环城南街以南段按山西转型综合改革示范区潇河产业园区晋中起步区防洪规划来设计,雨水排入小牛线和中央明渠、潇河;因此环城西路排水管线设计在东西两侧各设一趟雨水西侧的雨水仅排除道路红线外米范围的雨水,东侧的雨水管根据汇水范围来排除雨水。
污水方案
在综合通道东侧有一趟污水主干管,因此环城西路排水管线设计在东西两侧各设趟污水;分别由东向西或者由南向北最终接入综合通道污水管
1、扬盘街-昭余街：
雨水：
道路东西两侧各有一趟雨水，管径DN7MM，经过核算可以满足雨水流量，因此利用此段雨水管，不新做设计。
污水：
道路中心线以东有一趟污水管，管径DNM，因此利用此段污水管，不新做设计。
2、昭余街-太谷街-龙湖西街
雨水：
道路中心线以东有一趟雨水，断BXH=XM，经过核算可以现状断面可以通过雨水流量M/S，东侧利用此段雨水管西侧新设计一趟雨水管，设计起点桩号K0+，设计终点桩号K1+.26，管径DN-1M，L=.26M；最终向南接入龙湖西街雨水管。
污水：
位于道路中心线以东有一趟污水管，管径DNM，最终向南接入龙湖西街污水管，因此利用此段污水管，不新做设计。
3、龙湖西街-使赵大街一安宁街：
雨水：
东侧新设计一趟雨水管，设计起点桩号K2+，设计终点桩号1+.64，管径DN1M，L=.36M，由南向北接入龙湖街雨水管；设计起点桩号K2+，设计终点桩号K3+.44，管径DN-0M，L=.44M，由北向南接入安宁西街雨水管。
西侧新设计一趟雨水管，设计起点桩号K2+，设计终点桩号K1+.94，管径DN80OMM，L=.06M，由南向北接入龙湖街雨水管；设计起点桩号K2+，设计终点桩号K3+.44，管径DN1-MM，L=.44M，由北向南接入安宁西街雨水管。
污水：
东侧新设计一趟污水管，东侧设计起点桩号K2+，设计终点桩号K3+.21，管径D-MM，L=.21M；西侧新设计一趟污水管，西侧设计起点桩号K2+，设计终点桩号K3+.49，管径DNM，L=.49M；由北向南接入安宁街现状污水管。
4、安宁街-迎宾街：
雨水：
道路中心线以东有一趟雨水管，断面BXH=XMM，东侧利用此段雨水管西侧新设计一趟雨水管，设计起点桩号K3+，设计终点桩号K4+，管径DN0MM，L=M；最终向南接入红马营雨水方涵。
污水：
东西两侧各新设计一趟污水管，东侧设计起点桩号K3+，设计终点桩号K4+，管径DNMM，L=M；西侧设计起点桩号K3+，设计终点桩号K4+，管径DNMM，L=M；最终向南接入迎宾街现状污水管。
5、交叉路口
按规划在桩号K2+处(使赵大街)及预留过路雨水方涵,断面XH=4X2M
按规划在桩号龙湖大街及预留两道过路雨水方涵
12、下穿通道段（龙湖街节点）
龙湖街主线下穿环城西路，施工起点为K0+.，施工终点为K0+.，施工长度为76m，红线宽度为66m。由于下穿通道的雨水不能自排，需要设立交泵站排入龙湖街现状雨水管线。泵站规模0.65m3/s。
照明工程
环城西路全段道路采用双侧对称矩阵排列布灯方式，地面标准断面道路采用双侧对称矩阵排列布灯方式，路灯安装于机动车道与非机动车道间的树穴带内，距高侧石0.75米，道路灯为双臂路灯，灯杆高度为12米，机动车道灯头功率:W,非机动车道灯头功率:W。
电力管路工程
晋中市环城西路(汇通路-修文)改造工程道路全线东侧设置21孔MPP/8电力排管，混凝土包封敷设，主线过路处采用21孔DFPB重防护双金属护桥-/4.5排管，混凝土包封敷设。被交路设置12孔排管，过路处采用12孔DFPB重防护双金属护桥-/4.5排管，混凝土包封敷设。在排管右上方管内设置一根DN七孔梅花通信管。
三、施工总体方案
3.1工程施工总体目标
3.1.1、工期目标
本工程施工总工期：计划工期：日历天
计划开工日期：年4月30日
计划竣工日期：年12月31日
我公司承诺：一旦中标，将合理调配资源，充分发挥企业自身优势，保证按期保质保量完成全部工程。
3.1.2、质量目标
工程开工后，我们将严格按照招标技术文件要求以及设计文件、施工技术规范要求，合理安排和组织施工。对于工程质量的监控，除了无条件服从工程监理、业主代表、设计代表以及质量监督站对现场施工的质量技术要求之外，我们自已还要成立相关的质量检查小组，严格加强工程施工质量的自我监控，从根本上杜绝质量隐患的存在，保证全部工程质量合格，争创优质工程，保证实现招标文件中提出的质量目标。
3.1.3、安全目标
管生产就必须管安全，任何工程施工都必须把安全生产放在第一位，这是一贯以来我公司对于工程施工的安全生产的目标和宗旨。我公司中标后，我们将从工程质量、安全等诸多方面综合考虑，再借鉴我公司以往的施工经验，采用最佳施工方案，我们有信心保证在本标段施工中不发生任何安全事故。
3.1.4、文明施工及环境保护目标
一个建筑工地，文明施工及环境保护的好坏，直接关系到施工企业的社会信誉。工程开工后，我们将严格按照文明工地的六好标准组织施工，争取创建晋中市工程建设文明样板工地。我们还将采取具体措施来保护环境，保证对周边地区不产生任何环境污染，不害民、不扰民。
3.2施工现场布置原则
（1）场地布置本着有利于生产、安全可靠、方便生活、集中管理、经济合理等原则设置。
（2）因地制宜、节约用地
工程所在地交通发达，主要建筑材料均可从当地采购，机械设备维修，车辆加油也可在城区解决。所以施工区只设临时堆料场、临时仓库、加工厂、停车场、办公生活用房等设施，以减少施工占地。
（3）施工布置做到能充分发挥施工生产设施的能力，满足施工总进度和施工强度的要求。
（4）设置有效的排水系统，满足场地排水要求。
（5）确保当地交通畅通，减少施工对当地百姓生活的影响。
具体位置详见“施工总平面图”
3.3总体施工安排
计划开工日期年4月30日，计划完工日期年12月31日，总工期日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质、保量完成任务。将总工期划分为三个阶段性工期目标来控制。
第一施工阶段：施工准备阶段，时间为年4月30日~年5月15日。本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场搭设、临时水、电、路的建设及机械设备进场，现场调查及进行测量放线的准备工作，为后期施工创造良好条件。
第二施工阶段：完成路基、路面、挡土墙、引道、排水、照明、地下管路工程的施工，时间为年5月16日~年11月30日。
该阶段前期主要进行地道的施工，主路路基、排水工程等地下管路施工，中期主要以路面基层为主，电力工程、照明工程、排水工程等地下管路施工为辅。后期以路面沥青混凝土铺筑、人行道修补为主。
该阶段地道工程的按期完成是本工程的工期控制要点。是保证本段按期完成的关键。
第三施工阶段：为竣工清理交验阶段，时间为年12月1日~年12月31日。
该阶段主要进行各遗留工程的修补和施工临时设施的拆除及全线竣工清理工作。
3.4施工进度计划
3.4.1编制原则
按照确保关键和重点的原则控制各项工程工期，从而达到控制总工期的目的，在保证关键工序施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。
3.4.2编制依据
（1）根据当地气候特点和本工程施工特点。
（2）根据本单位的机械状况及人员素质。
3.4.3进度计划保证措施
3.4.3.1保证工期方案
科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；根据工程特点，合理配置人员、设备，多工作面展开施工；加强组织管理及协调；保证技术、人、财、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。
保证工期方案
3.4.3.2保证工期的组织措施
3.4.3.2.1建立严格的奖惩措施
根据分阶段的工期目标，每个阶段进行考核，在保证工程质量的前提下，对施工组织得力、工期提前的单位和个人进行奖励；对组织混乱、工期滞后的单位和个人进行处罚。
3.4.3.2.2发挥优势，全力保障施工生产
充分发挥我单位实力雄厚、具有丰富施工经验的优势，选配性能精良、合理配套的施工机械，建立完善的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强大的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。
3.4.3.2.3加强网络计划管理
应用系统工程原理，采用Project等项目管理软件，对工程的重点、难点和控制工期的工序进行认真分析和研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，多开工作面，确保按期完成。同时，使整个施工计划做到日保旬，旬保月，月保季的高效完成。在保证质量、安全的前提下，合理安排作业层次，控制作业循环时间，利用有利季节加快施工进度。
3.4.3.2.4科学组织，加强协作
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各工作面，避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。
3.4.3.2.5抓好资金管理，确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。
3.4.3.2.6搞好对外关系，确保施工生产顺利进行
施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与业主、监理工程师、地方的工作关系，对保证工期起着重要的作用。
3.4.3.2.7加强人员配置，发挥人才优势
人员配置上将从我单位抽调有多年施工经验的管理和施工人员组成项目经理部。构成技术密集型施工队伍，保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。
3.4.3.2.8设备配置物资供应
合理配置施工机械，高效率发挥施工机械的良好性能，保证施工进度。并按照施工计划要求，及时做好各种物资的保障供应工作。
3.4.3.3保证工期的技术措施
保证工期主要是采取一系列技术措施减少关键工序施工时间，从而缩短直线工期，达到工期目标。同时加强对施工进度的监控，及时进行信息反馈。
3.4.3.3.1快速组织队伍、设备上场，缩短施工准备时间
签订合同协议书后３天内，先行派遣部分人员、设备上场，开展施工准备作业，修建营地，接通水、电，缩短施工准备时间，为尽早开展主体工程施工创造条件。
3.4.3.3.2合理配置人员设备，缩短直线工期项目的施工时间
本工程施工中，我单位将合理安排人员、设备，组织多工作面作业，以缩短施工时间，保证直线工期。
3.4.3.3.3选派专业化施工队伍，加快工程进度
为安全、按期、优质完工，我们将选派专业化施工队伍，编制合理的施工方案，提高工作效率，加快施工进度。
3.4.3.3.4合理安排工序，缩短竣工移交时间
各分项工程施工结束后，即组织单项工程的验收工作，最后再进行整体工程的移交工作，同时在施工过程中作好各种记录，以便于竣工资料编制，缩短竣工移交时间。
3.4.3.3.5对施工进度进行监控
（1）进度监控的原则
在确保安全、质量的前提下，确保本工程的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理、措施有效、履行合同。
（2）进度监控的方法
施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路监控法。根据施工组织设计和建设单位、监理工程师及其它有关的工期要求，根据工程进展适时调整资源配置，确保工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。
（3）进度监控的基本程序
进度监控的基本程序
投资指标监控法：根据本工程总投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。
形象进度监控法：对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季所达到的形象进度，比较实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。
单项进度指标监控法：及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。实际指标低于计划指标时，采取调整工序、优化资源配置等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季；从微观控制到宏观控制。
关键线路监控法：根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络计划，明确关键工序，采取相应的有效对策。实现关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。
3.4.4施工进度计划网络图见附表
3.5施工组织机构
为安全、优质、高效完成本项目的施工任务，确保质量、安全，本着精干、高效的原则，我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、专业技术能力强，具有多年市政道路排水施工经验、综合素质高的技术、管理、行政人员组成项目部。按项目法原则组建本项目工程的项目经理部，实行项目经理负责制，对进场人员、机械设备、物资材料实行统一管理，统一调配。
项目部设经理1名，副经理1名，技术负责人1名，负责工程的组织管理。下设六部一室，即工程技术部、安全质量部、环境保护部、计划经营部、财务部、设备物资部和综合办公室，做到人员齐备，专业配套，相关人员均持证上岗。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。
人员配备详见：附表三劳动力计划表
项目管理组织机构框图
现场组织机构图文详述
1、项目经理住现场全权处理协调有关工程事宜。
2、项目经理代表公司全面履行合同的施工，技术、质量、安全、工期等所有指标的完成，有施工现场人、才、物的调配权。
全面负责本项目的管理工作，是本项目的行政负责人。对项目的生产、经营、安全、质量等各方面负全责。
3、项目副经理协助经理实施各项工作，组织制定项目的质量，安全及工期的所有措施。
负责本项目的管理工作，对本项目各专业的生产、经营、安全、质量等各方面负责。
对内协调各施工队之间的接口关系，对外协调与当地政府、当地相关部门的各种关系，协调业主、承包商的关系。
全权调动本项目资源。
4、技术负责人分管现场的施工技术部和质量安全部，负责施工组织设计的实施，确保现场工程质量达到合同约定的标准，负责质量自检配合监理工程师和建设单位代表检查工程质量和隐蔽工程验收，现场安全质量部负责人由公司委派，行使公司ISO质量手册中的权利职责，对安全质量有否决权，经济负责人分管财务，核算部和设备材料部，负责成本预测预控、工程材料的采购、保管、设备调配，租赁、采购等。
5、施工员认真执行项目部的规定和各种施工规范，及时向班组进行技术交底和操作工艺安全交底。严格施工过程的质量控制管理，落实机械、机具进退场计划，负责劳力的需求申报和管理工作，参与质量不合格项目的评定和处置，建立质量记录，做好施工日记和各项隐蔽鉴证工作。
6、质量员制定项目质量计划，并组织实施，收集并分析有关质量方面的合理建议，及时反馈各种信息，认真作好质量的检查、监督、控制、把关等工作，并及时作好质量报表。
7、安全员指定本工程的安全生产管理办法和安全奖罚措施，负责安全技术的日常管理工作，参加安全检查，对存在问题负责组织整改，协助进行新工人上岗的“三级教育、特殊公众人员的安全培训工作”。参加安全生产状态制止“三违”对新工艺、新设备制度制定响应的安全技术措施。
8、材料员应掌握科学、合理的仓储管理，保管好现场物资，以及材料的收发工作，比质、比价、比运输条件和售后服务，及时准确的采购与供应材料，并应掌握材料的使用情况，参与工程质量的评估，把好质量关，对所采购的材料负有质量方面的责任。
9、预算员按规定内容及时组织编制工程旬，月度计划，突出材料，劳力的需求数量，并综合汇总，分送有关职能部门，同时了解项目生产计划执行情况，参与施工方案的审定，提出关于施工进度，劳力平衡，了解材料的分布与情况，协助项目经理提出计划调整方案。
10、试验员认真执行现行有关检验和实验人员开展工作，积极处理检验和试验工程中的技术问题，指导、检查、监督检验和试验人员开展工作，按时收集、整理检查和试验报告，并及时上报，不受施工进度问题干扰和分管行政领导的影响。
11、资料管理员负责审查、收集、汇总、编集、整理工程材料。
12、劳资员负责项目部人力资源管理工作；负责提报年度员工培训计划，组织培训并做好记录；负责办理项目部劳务人员的劳动合同签订和办理工作；负责对劳务分包方定期进行考核和评价。
13、机械员负责制定项目部机械设备安全管理办法，并组织实施；负责组织项目部施工现场所有施工机械设备使用前的验收、监督检查、日常保养及维修的管理工作；负责设备操作人员证件的审核；根据不同施工阶段、周边环境以及季节、气候的变化，对机械设备采取相应的安全防护措施，消除施工机械设备事故，实现本质安全。
14、测量员需了解施工部署，制定测量放线方案；会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测；对测量仪器核定、校正；与设计、施工等方面密切配合，并制定切实可行的与施工同步的测量放线方案；在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，准确地测设标高；负责垂直观测、沉降观测，并记录整理观测结果（数据和曲线图表）；负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。
本公司对本工程非常重视，把本工程作为公司的重点工程来组织管理，从公司各部门抽调优秀工程管理人进入该项目的组织机构，建立从公司质检科到项目经理部及作业层四个层次的工程项目管理体系，即：
第一层:由公司在该工程中特设质量科，代表公司对该工程质量进行监督。
第二层：工程现场项目经理部领导层。由项目经理、项目副经理和技术负责人组成，其主要职责是在公司质量方针的指导下，以项目经理为中心，分工负责，代表公司全权负责该工程的实施工作，圆满实现对业主的承诺。
第三层：项目部设立计划经营部、工程技术部、安全质量部、物资设备部、综合办公室等五个项目管理职能部门，具体负责现场项目管理各个要素的全过程管理工作，且在各部门下设管理组。
第四层：各施工队自行承担施工的项目各专业管理班子，主要负责各专业项目实施作业过程的管理工作。
项目经理
（1）代表公司全权负责本工程施工的全过程管理，对业主和公司负责。
（2）及时、准确地作出项目管理决策，其主要内容包括重大技术方案决策、合同变更决策等。
（3）积极处理好与项目所在地政府部门及社会的关系，确保当地政府职能部门利益。
（4）组织编制项目质量计划，使整个项目按照ISO标准体系运行。
（5）主持编制项目承包管理方案，确定项目管理的目标与方针。
（6）确定项目管理组织机构配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。
（7）与业主、监理保持经常接触，解决工程施工中随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保工程进度、质量、投资处于受控状态，确保业主利益。
做好工程施工管理协调、重大方案决策等工作。
项目副经理
（1）在项目经理领导下组织施工现场的施工活动。
（2）动态管理计划进度，管好材料计划、劳动力计划、机械调配计划，确保工程如期完成。
（3）负责项目的安全施工，领导安全管理组织体系，确保施工无死
亡、重伤和重大机械事故。
（4）施工协调，解决各部门在施工中的矛盾。
（5）具体抓好项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整
等多方面进行控制，确保项目如期完工。
（6）做好施工现场的文明施工管理，使扩建项目工程成为文明工地。
（7）负责甲供材料的验收，存储组织管理；负责自购材料采购的合同评审和质量目标控制。
技术负责人
（1）在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，确定项目质量记录及项目的关键过程和特殊过程，并确定相应的技术参数和实施措施及决策。
（2）组织项目的技术质量工作，审核项目施工组织设计与施工方案。
（3）与设计、监理保持沟通，保证设计、监理的要求与指令得以贯彻实施。
（4）组织技术攻关小组对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。
（5）组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可。制定相应的管理规程。
（6）加强项目工程资料的管理,确保资料分类明确,及时备案。
工程技术部：
（1）编制施工规划，做好施工准备工作。
（2）对现场施工活动实施全方位、全过程动态管理。
（3）组织好各道工序衔接、交接工作。
（4）实施作业过程中的施工指导，确保工序管理的顺利实施。
（5）协调各专业队伍的劳动力使用，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。
（6）有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。
（7）按合同进度编制进度计划，对工程进度实施控制，随工程实际情况不断调整计划安排。
（8）具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场的验收、检查工作。
（9）在技术负责人的领导下，负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。
（10）协调各专业项目部之间施工程序上的矛盾。
（11）对各专业的深化图进行协调，避免发生设计与施工的矛盾而造成不必要的返工。
（12）完成与项目有关的计量、试验工作。
（13）负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。
（14）协助技术负责人对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的开发研究。
（15）按ISO标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。
（16）负责工程的各项安全技术措施落实，负责现场安全管理工作的组织与协调。
（17）负责对专业队伍的安全工作检查、协调。
（18）抓好各项安全交底工作，确保安全施工。
（19）管好安全隐患的整改，落实对安全隐患整改通知书实行“三定”
（定人、定期、定措施）。
安全质量部
（1）按合同要求，负责工程质量管理、质量控制、监督工作。
（2）负责分项、分部、单位工程的中间交接和隐蔽工程的检验签证和评定核定工作。
（3）负责对施工全过程的质量控制，对不合格产品行使质量否决权，不受任何干扰。
（4）对分包商的施工质量进行监督检查，确保整个工程的施工质量。
（5）负责施工现场的安全工作的监督、管理及执行。
（6）负责各分项、分部、单位工程施工过程的安全管理。
（7）负责各项安全措施到位情况，及时发现安全隐患，提出整改意见，并落实对安全隐患的整改工作。
计划经营部
（1）编制项目经营计划、成本计划。
（2）对项目各项计划执行情况进行检查统计。
（3）负责工程合同执行过程的动态管理。
（4）负责工程预、结算管理和工程款的收拨管理。
（5）负责工程项目成本核算管理及工程最终成本的决算。
（6）负责与业主的各项工程报表管理及经营计划业务联系。
（7）负责工程资金计划编制、实施及管理，并及时收结工程款。
物资设备部
（1）按质量要求和施工方案，提供合格的设备与材料。
（2）强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。
（3）严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。
（4）实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。
综合办公室
（1）负责施工现场的治安、消防管理，杜绝偷盗事件和火灾事故。
（2）行政事务管理，负责信息管理工作。
（3）负责资料、文件的标识、登记、分发、催办、签收、复印、传递、立卷、归档和销毁等工作。
（4）来往文件资料收发应及时登入台帐，视文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理、业主、设计、监理和有关部门批示和办理。
（5）负责做好项目保密的工作。
（6）负责与当地政府及部门的关系协调。
3.6投入劳动力计划及其保证措施
在安排劳动力时，必须满足工期目标要求，满足总体部署和分段流水要求，同时也要注意安排节假日、两班施工等特殊情况的劳动力。原则上劳动力的数量应超过劳动定额数量15%为宜。
劳动力计划安排见后附表三劳动力计划表。
劳动力保证措施：
（1）使用专业施工队伍。队内工人无其它职业，能够专心施工，保证施工队伍人员相对稳定。
（2）编制周密的施工进度计划，施工时严格按进度计划走，提前组织队伍进场。
（3）提前组织好备用施工队伍，以备计划调整时能够随时组织进场。
（4）制订详细的施工工艺，分清各工序的顺序，使各队、各专业工种协调配合好，避免出现窝工。
3.7材料投入安排计划及其保证措施
（1）按施工进度网络计划和主要工程量表周密安排各种材料需用时间，并做好材料计划表。
（2）按材料计划提前将材料进入施工现场。
（3）材料进场前，材料员应对供应商、厂家进行信誉度和质量方面的调查，选择质量高、信誉度好的商、厂家作材料供应商，提前到厂家取原材做实验，经甲方、监理认可后，试验合格后方可签合订货。
（4）凡进入现场的材料必须具有出厂试验合格证和材料试验单等技术资料，没有上述资料的材料一列不准进场。
（5）加强材料的计划管理，保证施工现场有一定的储备量，以防止交通阻挡等特殊情况，因材料影响施工。
（6）施工现场设立专职材料保管员，按施组中文明施工现场要求进行管理。
（7）编制材料计划，及时控制材料进场时间，材料进场后，应进行标识，为施工提供前提条件。
四、关键部位施工方案、技术重点、难点分析和解决方案
4.1道路工程
4.1.1人员配置
(1)现场配备足够的技术、质量、试验、管理人员，已经到位。
（2）机械设备见附表
4.1.2路基工程
在工程施工前要做好弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。本工程重点为铣刨旧路面。
a施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料，一次性拆除到位。
地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
b施工工序
为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
c测量放线工作
在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔～m设一临时水准点。
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
d路基、基坑土方开挖
通过现场测量放线确定开挖界限，复核填挖断面和土石方调配图，开挖截排水沟，保持排水畅通。清除危及施工的所有松土杂物。
土方开挖采用推土机配合挖掘机分层分段进行施工，从两侧边坡顶部开始，先挖边后挖心。路基挖运土方由挖掘机配合自卸汽车进行，开挖前对土质进行检测试验，合格的填料直接用于路堤填筑，否则运至弃土场。路基、基坑开挖结合不同地段不同深度采用错台、纵向分段、分层拉槽三种方式。
施工用推土机和挖掘机及自卸汽车配合，将合适的材料直接调运到填方地段。用于路基填筑，对非适用材料，按规定要求，整齐堆放在指定的弃方位置。
开挖中如果发现土质有变化，应及时报告工程师，修改施工方案及挖方边坡。经常检查路基的中线位置和标高，保证开挖边坡不陡于设计。按设计及规范要求，零填方挖路床顶面以下0～30cm土方翻松压实，其压实度不小于96%。
雨期开挖时，采取分层开挖，每层底面有大于2～4%的横坡，以利于排水。挖方边坡面与路槽顶面预留30cm厚，待雨季过后，再修整到设计要求。
e路基土方填筑
基底经监理工程师检查合格后，即进行填筑。
1）路基土方填筑
路堤填筑施工按照四区段、八流程组织施工。即：
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
八流程：施工准备、填料试验、基底处理、分层摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修和边坡整形。
（1）按横断面打边桩，标出路基占地范围，复测路基横断面，报监理工程师审核。
（2）路基填土前先清除地面浮土、杂填土、耕植土、草皮、树根等不适合做路基的土，基底找平后，进行填前碾压或夯实，并达到密实度要求，地面自然横坡（包括纵向）陡于1∶5时，填土前应挖台阶。台阶宽度应不小于1米，并挖成2%～4%向内倾斜坡度。
（3）碾压时由路边向路中碾压，纵向进退口式进行。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方应使用机械夯、夯锤等进行夯实，使压实度达到规范要求。
（4）基底经监理工程师检查合格后，即进行填筑。路基填筑时，以相邻两个桥涵间的距离作为一个填筑地段，对自卸汽车运到工作面的填料，按压实试验确定的卸土距离，把土料卸成鱼鳞状，然后先用推土机摊铺，再用平地机刮平，使其达到试验路段确定的厚度。当地形起伏，高低不平时，由低处分层填筑，并由两边向中心填筑。为保证路基全断面的压实一致，边坡两侧各加宽0.5m，竣工时再刷坡整修。
（5）路基整修填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡坡度，路基基本成型后进行外观整修工作。路基表面应平整均匀，边缘直顺，边坡稳定顺畅，达到合同规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。
（6）填方路基施工时应分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，桥涵后每层虚方厚度不大于20cm，每一水平层均应采用同类填料填筑，上路床填料中0.5～4cm的颗料应占60%以上，通道顶填土在50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。
（7）路基填筑施工时由运输车运送到现场的合格土方，应卸放在指定地点，用摊铺机将土方摊铺平整，此时应注意摊铺的厚度及高程。摊铺成型的虚土在表面蒸发较干燥时，进行初次碾压，初碾用小型振动压路机将虚土快速初碾一遍，路堤压实采用重型振动压路机沿线路纵向进行。压实顺序按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动、由弱振到强振，最后再静压一遍的操作程序进行。碾压前向压路机司机进行技术交底，内容包括：碾压范围、压实遍数、压路机行驶速度等。
（8）碾压时，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于碾轮的三分之一且不小于0.4m，各区段纵向搭接长度不小于2.0m。每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、平整度、压实度的检测；压实度检测采用灌砂法或经过对比标定的核子密度仪检测。路堤填筑完成后，严格按照设计尺寸、标高、宽度、平整度要求，对路基表面、边坡进行整修，确保路基结构尺寸、中线、标高、表面平整度、边坡坡率符合设计和规范要求。
（9）严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进行检查，确保每层填筑的厚度控制在30cm之内，以防填土沉降过多，发现超厚现象及时采取相关措施减薄。
（10）路基填筑时，做到工地现场随时有领工员值班，对路堤填筑进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规范要求。
（11）零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度，不应小于95%。
（12）填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺以保证路基的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm以上，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料应分层填筑。
（13）路堤填土高度小于80cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。其压实度不应小于90%。
（14）填方路基施工应做好临时排水系统，路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水，结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑完毕后，在填层面做成2%～4%的横向路拱，并在路基两侧做土埂排水，土埂开槽排出路面积水，并在开槽处沿边坡用砂浆做急流槽，使雨水顺急流槽排入边沟，不至于冲刷边坡。路堤坡脚及时做好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。
（15）当天报填土方，必须当日铺平，碾压松土不得过夜，在摊铺过程中，遇有含水量偏高的土和含有杂质的土，坚决清出路外，路基填土偏湿时，必须推开晾晒，偏干洒水闷湿，填土碾压。
（16）碾压施工应在最佳+2%范围内进行，超出范围时应采取晾晒或洒水等措施。
（17）雨天应停止填方道路的施工，对雨后路基施工应在路基表面无积水，表面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随整平、随压实。雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
（18）路基整修
1）土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法修整成型，深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡。
2）道路填方路基边坡及挖方边坡应配合道路两侧场地现状及规划进行放坡，本次设计填方边坡1:1.5，挖方路基边坡1:1，路肩宽度按人行道外侧加宽0.5m。
3）修整的路基表层15cm以内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块，应从路基表层移走，并按规定填平压实。
4）填土路基两侧超填宽度应预以切除，如边坡缺土，必须挖成台阶，分层填补夯实。
5）修整边坡应在路基碾压全部完成并达到规定的密实度，并经监理工程师验收后进行，边坡修整完即要进行防护工程施工。
6）将已完成的路基表面进行检查，若遇冬季低温将其新路基冻酥的表层用平地机推掉，或采用补填至路基设计高程，也可采取在填筑填高，预留沉落量，交工验收前再修整至设计标高。
路基填筑施工工艺框图
f铣刨路面
1、施工工艺流程：
原沥青路面的铣刨、挖除→清扫→查看病害→基层铣刨→碾压
2、铣刨、挖除原则：
严格按照《公路沥青路面养护技术规范》要求进行施工，铣刨时按照图纸设计会同监理工程师或业主代表进行。施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地的放出铣刨线样，再根据需铣刨工程数量确定铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。
3、投入机械：
计划采用3台铣刨机进行铣刨。
4、施工方法：
施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。
在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。未经监理工程师指示不得自行铣刨。第二层铣刨纵向向内错开15cm形成台阶进行铣刨，铣刨完成后再观察底基层，如监理或业主认为有必要继续处理，则再向内错开15cm，继续进行底基层铣刨。
5、注意事项：
①挖除过程中不得破坏原路面结构，保证其不得受损。挖除废料运到业主指定地点，不得私自处理。
②在横断面上铣刨机形成的纵向的斜面，用风镐凿直后人工用镐修整。清除废料时应注意横缝纵面的清除，用钢丝刷将松动的颗粒清除。
③挖除、铣刨完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。
④施工过程中，应注意防止对其他结构的破坏、污染。不得随意乱倒铣刨、挖除后的废料。