众所周知，沥青道路坑洞是一个常发病害，其形成的原因有很多，如不及时修补，会进一步扩大，严重的话会影响路基及道路行车安全。那么除了传统的沥青热料外，近几年比较火的道路修补材料-沥青冷补料是否也能修补道路坑槽呢？
沥青冷补料是一种冷补技术材料，顾名思义，就是无需像热沥青料那样需要加热到一定温度才能使用，常温即可使用。最早应用的是美国和前苏联，在上世纪初就开始了路面坑槽冷补方面的研究，随后日本、欧洲等国家也相继探索这一领域。我国在上世纪90年代初开展了沥青冷补料的研究工作，并进行了小规模的生产和坑槽修补试验。但当时的结合料采用的是水基的乳化沥青，并非真正意义上的沥青冷补料，直至年以后，结合改性沥青的冷补材料才作为一种科技含量较高的产品在高速路、国省道、县乡道、市政道路上得到广泛的应用。
烟台华通是国内首批进入沥青冷料行业的企业之一，面对当时产品称呼混乱的现状，曾率先提出“沥青冷补料”一词，并得到了业内专业人士与道路养护机构的认同与采用。
那么沥青冷补料到底能否修补道路坑槽？答案当然是肯定的，沥青冷补料适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。
沥青冷补料成品一般为袋装，可长途运输且易于保存，修补道路时不受天气和坑穴大小及数量的限制，且修补时无需加热或搅拌，施工简单，修补后可立即开放交通，社会效益显著。
那么沥青热料和沥青冷补料有什么区别呢？下面用一张图片告诉你！