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摘要:为了解决传统路面水稳定性差、高温状态下易变形、低温环境下易开裂等问题,采用SBS改性对沥青混合料进行级配选择与配合比设计,利用马歇尔试验法确定沥青的最佳用量(OAC)。利用壳牌90以及壳牌90+5%SBS类型的沥青进行AC-16C型混合料车辙试验来验证不同SBS改性剂的含量对沥青混合料性能的影响,结果表明:SBS改性沥青混合料具有较强的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性,应用于市政道路的施工建设中可以大幅提高市政道路的抗疲劳能力以及应变能力。
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