衡水安卓新材料科技有限公司，多年专注于桥面防水领域，日前接到这一工程：桥面防水涂层的技术指标及施工应符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ-）和行业标准《道桥用防水涂料》（JC/T-）的要求。本工程桥面防水等级为1级，桥面混凝士采用抛丸处理、采用纤维增强聚合物改性沥青桥面防水涂料（五涂），要求如下：
a.
采用EPP双组份反应型树脂基层处理剂和纤维增强聚合物改性沥青桥面防水涂料，如图所示。基层处理剂为双组份反应型树脂涂层；聚合物改性沥青桥面防水涂料应为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态，聚合物改性沥青桥面防水涂料中涂为纤维增强层。
b.
桥面防水层覆盖整个混凝士桥面，施工必须采用机械喷涂方式并同步喷洒聚合物改性沥青桥面防水涂料和增强纤维，增强纤维用量克、在中涂施工时分三次加入，防水涂膜厚度2mm。
C.
防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命，并能适应桥梁动荷载特点，具有足够的抗压、抗拉能力和良好防水性能、粘结性。
d在环境条件一15°C~80°C范围内，仍能满足上述第C条要求。同时，在经妥沥青混凝士层摊铺温度约°C左右，不影响其长期耐久使用性能。防水涂层与其上沥青混凝士铺装层应有相融性，二者之间粘结力应满足《道桥用桥面防水涂料》（JC/T-）标准中5.3涂料应用性能表2的技术要求，且能有效地避免车辆制动产生的涌动和引起铺装开裂。
e
防水粘结层材料由EPP双组份反应型树脂基层处理剂、聚合物改性沥青桥面防水涂料和增强纤维组成。防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层或空鼓现象。
EPP+聚合物改性沥青桥面防水涂料施工