“文/小栗子(原创文章,欢迎个人转载分享)”
人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景以及看风景的心情,让心灵去旅行!
自从中国改革开放以来,我们国家在各个方面都有了突飞猛进的改变,不仅是经济在高速平稳的发展,交通方面也有了很大的突破。一个国家的交通规划好了,那么这个国家的经济才有更大的发展可能。当然,我们国家交通的发展,也为人们的出行带来了很大的便利。
不管是人们外出旅游还是出差,在交通工具上浪费的时间越来越少了,人们都能根据自己的需求以及经济能力选择不同的交通工具。相比交通工具,道路的建设更为重要,“要想富,先修路”就是这个道理。如果想判断一个国家的经济水平,那就去看看这个国家修的公路怎么样。
相信大家在日常生活中,总是在路上看到一些工人的身影,他们在不停的修补翻修公路。不过,有一个奇怪的现象,那就是去日本旅游的时候看不到日本人经常在修路。而且很多去日本旅游的游客也都表示,日本的公路很少会出现补丁或者路面问题,看上去平平整整非常舒服,但是国内很多公路却到处都是“补丁”,看起来破破烂烂。明明两个国家用的材料都是一样的,同样使用“沥青”铺路,为啥中国的要时常翻修,日本的却崭新如初呢?
这时候或许很多网友认为,难道是中国的沥青比日本的差吗?显然答案是否定的。日本人之所以修公路没有补丁,看起来崭新如初,是因为我们两个国家修公路的方式不同。日本人是出了名的严谨和严格,态度非常认真,他们修建公路时都是规划很长时间,并不会在意什么时间修建完成,而是在意质量以及每道工序是否合格。在日本,很多负责修补工路的人都会先铺好一段之后再试用,等到没有问题的话就再把剩下的工程做好。
相对比日本的修公路方式,中国的显然不同了。要知道最近几年中国经济发展的非常快,其实不光是经济发展快,在很多方面都发展得很“快”,我们也力求“快”。修建公路就是这样,我们在修建公路的时候按照计划走完了,直接铺设,不到几天所有的工序就能完成。虽然效率上来了,但是后续的问题也越来越多,那就是需要时常翻修,打“补丁”。除此之外,我们常常都是在修剪完公路能够通车的时候,开始着手铺设管道或者电缆。
因此,只能再挖开重新铺设,这样的过程就是在一直修修补补,一直时常的翻修一下。相比日本却不用这么繁琐,只是因为他们前期的时间比较长,后期就没有什么大问题了,公路也会定期检查所以崭新如初,年年像新的一样。而且日本不会在公路下铺设管道或者电缆,所以就不用挖开重新工作。
虽然同样都是使用的“沥青”铺路,但是为啥中国的需要经常翻修,日本的却崭新如初?相信大家看完之后也都明白了,我们两个国家修建公路的方式都是不同的,所以后期的问题也是不一样的。不知道大家有没有去过日本旅游呢?你们见过日本人翻修公路了吗?