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这是一篇关于开封高速公路沥青路面工程的文章，好资料一起享，快快拿去吧！
1.沥青路面修补为修补过程，发挥了各种粘结材料在路面养护中的多层使用机理，防止了阳光照射过程中的破损，有效提高了各种粘结过程的牢固状态。
2.在道路建设过程中，沥青路面材料的选择必须根据道路所在地区的地形、气候、人口等因素，根据各种因素选择合适的材料。
3.在沥青路面施工过程中，粗集料的选用应严格按照《城市道路工程施工及质量验收规范》(JTGF40-)的相关规定执行。
胶结材料、施工方法、材料固结后软化点在80℃以下：将带有开封高速公路沥青路面工程的样品环和样品底板放入5℃±0。5℃水的恒温水槽中至少15分钟，将金属支架、钢球和钢球定位环放入同一水槽中。将煮沸并冷却至5C的蒸馏水倒入烧杯中，水位略低于垂直标尺上的深度标记。是指将脱色的开封高速公路沥青路面工程和各种颜色的石料、色料及添加剂等材料在特定温度下混合，可配制成各种颜色的开封高速公路沥青路面工程混合料，然后经摊铺、碾压并成型后具有一定的强度和80℃以下的路用性能：将带有{~}的样品环和样品底板放入装有5℃±0。5℃水的恒温水箱中至少15分钟，并将金属支架、钢球和钢球定位环放入同一水箱中。将煮沸并冷却至5C的蒸馏水倒入烧杯中，水位略低于垂直标尺上的深度标记。