1K沥青路面材料的再生应用
一、再生目的与意义：
再生机理、再生技术、再生意义
二、再生剂技术要求与选择
（一）再生剂作用：
主要采用低粘度石油系的矿物油。
（二）再生剂技术要求
（三）技术指标
（1）具有软化与渗透能力，即具备适当的粘度；（0.01~20Pa·s）
（2）具有良好的流变性质，复合流动度接近1；（＞0.9）
（3）具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香酚；（＞30%）
（4）具有较高的表面张力；（＞36×10-3N/m）
（5）必须具有良好的耐热化和耐候性。（薄膜烘箱粘度比＜3）
三、再生材料生产与应用
（一）再生混合料配合比
（1）再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等指标。
（2）再生沥青混合料中旧料含量：如直接用于路面面层，交通量较大，则旧料含量取低值，占30%~40%；交通量不大时用高值，旧料含量占50%~80%。
（二）生产工艺
（1）采用间歇式拌合机拌制时，旧料含量一般不超过30%，采用滚筒式拌合机拌制时，旧料含量可达40%~80%。
（2）再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法，并根据试验结果和经验确定。
（3）性能试验指标：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。
（4）检测项目：车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。
1K不同形式挡土墙的特点及结构受力
一、常见挡土墙的结构形式及特点
zhonglishifubishi锚杆式加筋土挡土墙断面挡土墙pingm泄水孔下图所示挡土墙的结构形式为（）。
A.重力式
B.悬臂式
C.扶壁式
D.柱板式
B
图中结构由立壁、墙趾板、墙踵板组成，为悬臂式挡土墙。
关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。
A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构
B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用
C.能适应较大变形，可用于软弱地基
D.构件可定型预制，现场拼装
B
加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，故选项AC正确。挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短，故选项D正确。加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定，故选项B错误。
1K城镇道路路基施工
路基施工概述
填路路ji石方路基1K～城镇道路路基施工、压实作业要点
一、路基施工特点与程序
（一）施工特点
①处于露天作业，受自然条件影响大；
②在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；
③专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多;
④旧路改造，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及数目、构筑物等保护要求高；
⑤以机械作业为主，人工配合为辅。
（二）施工项目：路基（路床）本身、有关的土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
（三）基本流程
二、路基施工要点
填筑路堤施工流程：施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→平地机整平→碾压→检测→记录检查签证→整修成型
原地面处理
①排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。
②应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
③填方段当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于mm，宽度不应小于1.0m。
分层填筑
1.路基的填筑材料
（1）填料的强度：CBR值。
（2）不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过mm的土块应打碎。
2.路基试验段
正式进行路基压实前，有条件应做试验段，以便取得路基或基层施工相关技术参数：
①确定路基预沉量值；
②合理选用压实机具；
③确定压实遍数；
④确定每层虚铺厚度；
⑤选择压实方式。