省道S线黄大路大夼至宝山段大中修工程正式拉开序幕(来源：青岛西海岸新区交通运输局)
信网2月12日讯（通讯员李国华张民记者谷正原）实干争早春，奋战开门红。2月10日，在青岛西海岸新区宝山镇瓦屋村黄大路大中修施工现场，一台大型铣刨机正对原路面实施铣刨作业，长长的伸展臂不停的向空中吐着废旧料，精准地撒落在运输车上，工人们则在各个岗位上紧张忙碌着，一派热火朝天的施工图景。至此，列入新区年17件民生实事项目的省道S线黄大路大夼至宝山段大中修工程正式拉开序幕。
路况下降影响群众出行安全
省道黄大路作为青岛市重要骨干道路，是连接港区与内陆、黄岛与潍坊承受重载交通的的东西大通道疏港公路。同时，也发挥着运输集散的一级公路功能，是G22青兰高速主要的辅助伴行线。
黄大路已通车运营10余年，由于路面沥青老化、车辆荷载反复作用，导致路面损坏严重，技术状况下降明显。因路面结构层严重老化以及连片修补、纵横缝、网裂等，影响了行车安全性与舒适性，小规模的日常养护维修已不能满足道路通行能力和服务水平。区交通运输局多方做工作，积极争取市级资金支持，适时启动了黄大路大中修工程。
工程起点位于灵珠山街道大夼村，终点为宝山镇黄大路与县道铁栾线交叉口。路线全长15.公里，双向四车道，路面宽度20米，路基宽度21.5米，为国家一级公路，设计行车时速60公里。其中有8.公里路段采用半刚性基层沥青路面修复，6.公里路段采用全沥青耐久路面进行修复。整个项目总投资.49万元，计划11月底建成通车。
跟踪服务一切为工程建设开绿灯
项目聚焦打造长寿命耐久路面示范路段，努力缩短大中修周期，延长道路使用寿命。主要建设内容包括路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施及绿化工程、公路超限超载不停车检测系统等。
区交通运输局重点工程办孟庆军说：“大中修工程投资数额大，群众