只要是跑过高速路的人就会知道，高速公路一般都是沥青路面，而不是水泥路面，这是什么原因呢？
别看水泥路面的使用寿命是沥青路面的2倍，价格还比沥青路面便宜一半。可是，高速公路一旦选择水泥路面，那才是真正的麻烦。沥青路面相比水泥路面更易修复，修复周期更短，一旦出现问题能更好更快的解决，保证高速公路的通畅。青路面是柔性路面，相比水泥这种刚性路面来说，沥青路面的弹性和塑性变形能力更好，路面更加平整，行车过程中汽车抖动更小，公路噪音更小，更能满足高速公路中汽车的高速行驶需求。
水泥路面要进行一定的养护，硬化，耗费时间长，虽然抗压强度高，但是抗弯拉强度低，容易产生板块断裂，维修的化就要把拿一整块拆了，重新浇筑，拆的时候，水泥的刚度又比较高，不好拆，反正是费时费力。
不过水泥混凝土路面在非重载路面、非收费道路方面，还是有花费少这个绝对的优势。水泥路和沥青路相比较他的压实度很差，不同级别的高速公路之间压实度也有差别。你经常会见到被压坏的水泥路面，但是被压坏的沥青路面不多，被压坏的高速路面更是少之又少。
并且你骑自行车就有非常深刻的感受，骑自行车时，骑行在沥青路上会非常的丝滑，就像用了飘柔洗发水的头发一样，而水泥路则差一些。