据悉，年全国95%的高速公路为柏油路，水泥路几乎被废弃，但是，两者的价格相差很大，一吨沥青元左右，而一吨水泥只要元，相差10多倍，那么为什么要选择价格比较贵的沥青路面呢？
年，中国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车，此后，中国高速公路总里程达到16万公里，居世界第一，当时修建的沪嘉高速公路采用沥青路面，但后来修建了一段时间的高速公路采用了水泥路面，为什么是这样？
原因很简单，当时我们的沥青产量很低，价格很高，使用沥青建造高速公路的成本太高了，年代中期，沥青价格经历了几次大幅涨价，拉开了沥青与水泥之间的价格差距，为节约成本，开始大力推广水泥路面高速公路。
例如，四川的成渝高速公路部分路段采用水泥路面，沥青路面的施工成本虽然比较高，但施工周期缩短，可以节省时间，水泥路面施工时需要混凝土搅拌机，沥青路面使用沥青摊铺机，这种机器工作效率很高。
还需要振动、找平等多道工序，所以沥青路面的施工速度更快，只要铺好，很快就能通车，水泥路建设完成后，要经过较长时间的养护和硬化才能通车，铺好的水泥路如果无人看管，很快就会被人践踏，或者被猫狗鸡等动物踩得难看，无法恢复。
沥青路面虽然寿命短，但出现问题后维护起来非常方便，轻度病害只需要使用专用机械对路面进行微处理即可，简单来说，就是一辆边走边拉着加工材料，将修补材料喷洒在路面上的卡车，材料凝固后，路面养护就完成了。
即使损坏严重，维修起来也更方便，只需将受损区域挖掘并重新铺上沥青，然后将其平整即可，修复部位与原路面之间很容易形成无缝连接，更重要的是，铺装完成后，就可以通车了，水泥路面的第一个缺点是摩擦系数低，透水性差。
尤其是下雨天，路面见水光滑如镜，高速行驶的车辆很容易打滑；而沥青路面具有较好的透水性，表面粗糙得多，即使在下雨天，汽车在上面行驶时也不容易打滑，正是因为沥青路面透水性好、吸水快、不易积水、蒸发快。
所以从安全性的角度来看，沥青相对水泥具有绝对优势，沥青路面噪音低，在柏油路上行驶几乎不会发出任何噪音，车辆一经过水泥路面，就听到车轮摩擦路面发出的噪音，非常难受，沥青路面并不完美，除了铺设成本高之外。
以往沥青路面还经常出现剥落、油污等问题，在高温天气下，它甚至会融化并粘在轮胎上，有时会导致路面出现裂缝，影响行车安全，而且简单的沥青路面抗压性能较差，路面容易产生沉降。
总之，沥青路面的优点相对比较明显，缺点容易克服，所以高速公路会使用沥青路面，事实上，越来越多的柏油路也从侧面反映了国家日益强大的实力，想当年修水泥路感觉很厉害。
但是修柏油路就跟玩一样，最初的几个月仍然是荒地，大型机器刚一驶入，一条漆黑时尚的柏油马路就修好了，修路的机械设备，人员的专业性，施工的速度，简直就是两个世界。#高速公路#