现在彩色路面主要有三种，一种是彩色沥青路面，一种是彩色混凝土路面，另外一种是薄层铺装的彩色PMMA路面。因为沥青和混凝土的铺设基材都是沥青和混凝土，在这里得锢小编要仔细说说PMMA彩色路面的基础材料。
首先彩色陶瓷颗粒路面的铺设，分为陶瓷颗粒的防滑骨料层，底胶层，部分施工工艺会涉及到渗一层渗透剂。这些都是PMMA彩色防滑路面的基材。
在选择基材的时候部分厂家会选择进口的树脂，部分厂家认为产自日美欧的树脂质量优异，也有部分厂家通过不断的投入研发，逐步生产出超越美日欧的树脂材料。
其次是防滑骨料层，每个防滑骨料层都与是与树脂按照一定比例搭配。当然，这个会直接影响到一个彩色路面材料的好坏，每个深耕于PMMA彩色路面材料的生产厂家，随着项目的增多，也会不断的研发，改进用料的配方。使用料配比更加科学。（部分国产品牌已经远销日本，美国，欧洲国家）
最后是部分工艺和工程中用到的渗透层，因为部分路面状况不乐观，需要先封闭或者先对路面进行养护才能够在上面铺设彩色路面。目前渗透剂这一块各个厂家的差别不大，原理相同。
综上所述，影响一条彩色路面材料的因素主要为树脂材料及骨料层的配比。
当然，对于每个生产厂家，对于施工中的定制化的服务也是必不可少的。
定制化彩色路面材料基本要看彩色路面的基础状况，有多少人施工，厚度如何等等指标综合考虑，并且定制化生产。施工队伍的标准化，流程化也是能够影响基础材料发挥的重要条件。
以上就是彩色路面基础材料的相关问题，只有在选材和制作上严格把控，才能够生产出优质的彩色路面材料产品。