改性沥青混合料面层施工技术

改性沥青混合料面层施工技术

一、生产和运输

（一）生产

改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外，尚应注意以下几点：

（1）改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，可根据实践经验并参照表1K选择。通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

（2）改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。这种设备除尘系统完整，能达到环保要求；给料仓数量较多，能满足配合比设计配料要求；且具有添加纤维等外掺料的装置。

二、施工

（一）摊铺

改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到：

（1）摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于℃。

（2）改性沥青混合料摊铺速度宜放慢至1～3m/min。摊铺系数应通过试验段取得。

（3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，上面层采用非接触式平衡梁。

（二）压实与成型

改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：

（1）初压开始温度不低于℃，碾压终了的表面温度应不低于90~℃。

（2）摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。

（3）宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。

（4）振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

（5）碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。

（三）接缝

1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免出现冷接缝。

2.摊铺时应保证充分的运料车，以满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时，可在边部设置挡板。在处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺进行检查），并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。

质量检查与验收

市政行业标准—《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-

（1）沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

（2）施工质量检验与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断高程、横坡、井框与路面高差、抗滑性能等。

（3）沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。

1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下道路不应小于95%。

检查数量：每㎡测1点。

检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。

2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为-5~±l0mm。

检查数量：每m2测1点。

检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。

3）弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：设计规定时每车道、每20m测1点。