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当前,荔玉高速玉林段沥青层铺设正在全力冲刺……昨日,记者从广西荔浦至玉林高速公路路面项目经理部获悉,荔玉高速公路玉林段建设取得重要进展,路面沥青层施工如火如荼进行。
党州枢纽互通
“目前,荔玉高速玉林段主要进行沥青层的摊铺施工。”负责玉林段沥青铺设的中交一公局第四工程有限公司广西荔浦至玉林高速公路路面项目经理部相关工作人员向记者介绍,建设已进入冲刺阶段,正投入大量设备和人力到一线施工队伍,每个分部配备两套沥青摊铺机,双钢轮压路机3台等,施工作业人员达30人/工作面,24小时交叉施工,确保项目按时按质完成建设。
北市互通据了解,截至10月28日,荔玉高速玉林段各项工程稳步推进,其中,路面施工垫层、底基层、基层完成%,沥青下面层完成98%,沥青中面层完成88%,沥青上面层完成28%。同时,机电交安、绿化、房建工程也在抓紧进行,目前进展顺利。
禾仓冲大桥
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按设计,荔浦至玉林高速公路起于荔浦市北侧黄家村,与在建的阳朔至鹿寨段高速公路相接,途经梧州市、贵港市,终点位于玉林市福绵区新桥镇,接玉林至铁山港高速公路。主线全长约公里,采用双向四车道高速公路标准建设,预计今年底建成通车。荔浦至平南段设计时速公里/小时,平南至玉林段设计时速公里/小时,其中玉林段约62.4公里。相关链接
玉林西管理中心已完成装饰工程
截止10月20日,荔玉高速房建分部施工产值已完成合同额的82%,完成年度计划产值94%。全线15个收费站已全部完成施工,满足验收条件。玉林西管理中心已完成装饰工程。新桥收费站
大洋收费站
玉林西管理中心
(来源:中交隧道局广西荔玉项目总承包部)
荔玉高速文圩隧道左洞顺利贯通
10月28日上午,荔浦至玉林高速文圩隧道左洞正式贯通。文圩隧道位于广西梧州市蒙山县文圩镇六夏村,为荔玉高速公路关键控制性工程,设计为双向分离式四车道,左线全长米,右线全长米。隧道施工过程中围岩破碎,水文地质条件复杂多变,地下水丰富,以泥质粉砂岩为主,岩体风化裂隙发育,呈碎裂状及层状结构岩体,存在塌方、富水等多种不良地质,技术难度大、安全风险高,施工作业条件极为复杂。(来源:中交隧道局广西荔玉项目总承包部)关于我们
图文采集:记者温驷昌通讯员彭晖晖张成
责任编辑:蒋西河
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