随着工业化时代的出现，“修路建房”可以说是一个非常正常的事情，并且如今全球所有的大城市都是“高楼林立”、“公路四通八达”，所以这却还是为人类的生活带来了一定的便利，不过房屋建设之后，可以说使用也是具有年限的，所以在使用达到年限之后，就会实施“拆迁”，重新改造的情况。
而公路也是如此，在路上的车辆不断挤压之后，未来公路也要进行一定的改造，所以对于“修路建房”之后，我们使用了之后，也是存在一定的期限，并非永久性的可以使用下去。然而，据外媒报道，一则关于“公路、房屋问题的消息”引发了大家的热议，这是什么情况。
当然这个问题其实讨论很久了，只是如今才给出一个明确的说法，那就是——现代混凝土结构和沥青结构的退化速度比历史结构要快得多，也就是加速退化之中。然而造成这种现象的原因尚不清楚，如今这项研究找到了答案。
房子、公路不能修了？
确实，这项研究对我们修建房子、公路来说，是一个影响比较大的，为什么这样说？那就是科学家们发现，混凝土、沥青都存在“变质”、或者说具有“退化”的现象，大家都知道，水泥和沥青是现代建筑材料的重要组成部分，修建房子的时候，水泥是必需品，修建有时间也需要水泥，而大多数的公路，如今都是沥青。
所以总结一下就是——水泥用于各种建筑物和结构的建设，而沥青主要用于高速公路和跑道。然而如今科学家们发现了它们具有“退化”的现象，这是不是意味着未来房子、公路不能修了？其实这也不能够这样说，只能说如果出现了“退化”的问题，肯定对房屋，公路等结构可能产生影响。
但是肯定不是不能修的，并且这也是在一定的条件之下，才可能出现“退化”的情况，并不是一定会这样，只不过建立在这一份严峻之上，我们看到这样的情况是比较严峻。
是什么原因导致“退化”现象？
根据科学家们披露称，现代混凝土和沥青结构的退化是由于“这些结构中存在微量有机物”。看到没。是因为“微量”有机物所带来的，科学家们是通过实验评估，给出的结论。科学家们指出，现代混凝土结构和沥青路面中存在多种来源的有机分子，包含了邻苯二甲酸盐、柴油尾气颗粒物、表面活性剂和挡风玻璃清洗液。
而这些东西的来源，主要有两个途径，第一、就是在生产过程之中出现的，第二个就是环境之中吸收的。但搞这些物质进入到混凝土结构和沥青路面，进行相关性反应之后，就会导致它们出现恶化的情况，这样肯定会影响它们的结构。
所以这就是说的“退化”现象，相当于是一些“反应”现象，科学家们也指出了一方面，那就是在水泥中存在的有机物中，邻苯二甲酸盐比磷酸盐和AE减水剂对水泥劣化的影响最大，水中的有机物加速了沥青路面的劣化。
所以整体上来说，这些东西的存在就会带来影响，这是不可否定的。不过这里还有一个“决定性的因素”，那就是——裂缝的宽度和长度是混凝土损伤的最佳决定因素，而非晶化的形成程度是混凝土劣化的最佳决定因素。
所以这里面就含有了一个问题，就是第一个最关键的问题，也是我们最容易避开的问题——裂缝问题，在修建的时候，可以尽量减少这个问题出现，这项研究，也有利于未来我们开发新配方以用于耐久的混凝土结构和沥青路面。
当然，这是科学家们的一个研究说明，但是绝对房子、公路等还有其他因素，我们也来简单说明，公路还好，房子是一个重要的问题。
影响房屋、公路的不稳定性还有什么？
公路不稳定、存在安全问题的还有一些因素影响较大，例如降雨可能带来地面塌陷、车子货物载重量过大，会影响地面弯曲等等，这些都是我们非常容易看到的。而影响房子的问题更多，除了本身的水泥，沙子等不科学的利用之外，例如房屋修建好了之后，很多人在进行改造的时候，影响房屋结构，也会影响房子的安全性。
如今在新房之中，改造，占用等问题非常普遍，所以这不是一个好事情，只要出现了不合理的改造，也会影响房屋的稳定性，这些都是相互的。所以这并非只有科学家们说的混凝土和沥青“变质”或“退化”对房子、公路等影响，其实这里面还存在很多连锁因素，很多人不知道罢了。
如今大家看到的也只部分因素，既然科学家们发现了——现代混凝土和沥青结构的“退化”，存在这种问题，那么未来就必须改变，不然就会影响房子，公路的使用年限，所以开发“新配方”以用于耐久的混凝土结构和沥青路面也是需要快速进行的，不然使用年限会受到影响。