一、微表处理工艺
1、适用条件
①微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑，具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能，MS-3型微表处混合料还具有填补车辙的功能。可达到延长道路使用期目的，且工程投资少、工期短。
微表处理工程施工基本要求如下：
①对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求；
②宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理；
③路面局部破损处进行挖补处理；
④深度15-40mm的车辙、壅包应进行铣刨处理；
⑤微表处理混合料的质量应符合规范有关规定。
2、施工流程与要求
①清除原路面的泥土、杂物、积水。
②对原路面进行湿润或喷洒乳化沥青。
③常温施工可采用半幅施工，施工期间不中断行车。
④采用专用摊铺机具摊铺稀浆混合料，摊铺速度1.5-3.0km/h。
⑤橡胶耙人工找平，清除超大粒料。
⑥不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。
⑦通常，气温25-30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。
⑧微表处理施工前应安排试验段，长度不小于m，以便确定施工参数。
二、旧路加铺沥青混合料面层工艺
填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过mm。
三、加铺沥青面层技术要点
1、面层水平变形反射裂缝预防措施
①在旧混凝土路面加铺沥青混凝土时必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
②在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。
③采用土工织物预防反射裂缝。
2、基底处理要求
基底处理方法有两种：
①开挖式基底处理即换填基底材料：对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。这种常规的处理方法，工艺简单，修复也比较彻底，但对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段。
②非开挖式基底处理即注浆填充脱空部位的空洞。对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理，灌注压力宜为1.5-2.0MPa。处理前应采用探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。
—END—
编辑：工程Z哥
未经授权请勿转载
主要目的在于分享，版权归原作者所有
如侵犯到您的权益或版权请及时告知，将尽快删除
学土木有前途赠人玫瑰手留余香