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在中牟专业沥青路面生产过程中，除了原料和设备，温度控制也很重要。SBS改性剂的熔点约为。基体加热温度越高，SBS改性剂越容易溶解，基体溶解速度加快。但是中牟专业沥青路面温度过高，容易发生中牟专业沥青路面老化，SBS改性剂会被氧化分解降解，导致性能下降。因此，基体的温度应控制在-之间。另外，中牟专业沥青路面长时间高温存放，性能会下降，所以如果长时间温度控制在左右，对指标影响不大。我们的锅炉配备了各种显式、详细的温度显示仪表，可以直接起到温度控制的作用。"
研磨机是整个过程中的关键设备。生产中使用了两台高速剪切磨，磨盘之间的间隙可以根据实验中显微镜观察到的粒度进行调整。因为如果空隙过大，SBS混合物的粒径不够小，SBS和中牟专业沥青路面混合不均匀，影响产品质量；如果间隙过小(小于1mm)，摩擦会使中牟专业沥青路面温度升高，导致中牟专业沥青路面老化。我们采用两台研磨机进行流水作业的工艺，通过两台研磨机的不同间隙一次研磨，可以减少颗粒过多的数量和可能性，减少摩擦，降低由于高温老化而产生中牟专业沥青路面的可能性。检验应在交付(储存)和外观后进行，并有详细的原始数据记录。每批成品在运至路面路段前都要进行检验。如果产品未通过检查，它将被输送到预混罐进行再加工。"
中牟专业沥青路面的应用非常广泛，那么它在施工中有哪些注意事项呢？软化点:根据道路等级选择中牟专业沥青路面级(不同的道路等级对应三个中牟专业沥青路面级A、B、C)，根据中牟专业沥青路面标签在中牟专业沥青路面级下选择对应的软化点。针入度:一般根据道路交通等级、气候带(温度、降雨量)；60度动力粘度:仅适用于中牟专业沥青路面A级，根据中牟专业沥青路面标签选择标准，可作为选择指标。10度延伸中牟专业沥青路面:对A、B级中牟专业沥青路面有要求，根据中牟专业沥青路面标签的选择标准，可作为选择指标。"
在常压热聚合中，中牟专业沥青路面从煤焦油蒸馏装置二级蒸发器进入反应釜加热到-℃得到中牟专业沥青路面进入中牟专业沥青路面中间罐由冷却器进入中牟专业沥青路面高位罐自然冷却得到成品。加压热聚合，通过软中间罐将中牟专业沥青路面泵入反应釜，釜内压力为0.5-1.2MPa，其余同常压热聚合工艺。加压热聚合的优点是热凝聚增强，热分解减弱，低分子量组分较少，大大提高了中牟专业沥青路面的结焦值。在真空闪蒸中，来自管式炉辐射段的煤焦油进入两级蒸发器。轻馏分从顶部溢出，而轻馏分从底部输出到减压蒸馏塔中。中牟专业沥青路面在距塔底1或5m处喷出(因为闪蒸塔顶部处于真空状态，所以中牟专业沥青路面在这里是减压蒸馏，馏分在闪蒸塔内迅速蒸发。从闪蒸塔排出的hard中牟专业沥青路面流入冷却罐，冷却到中牟专业沥青路面，泵入成型。"
中牟专业沥青路面属于憎水材料，它是不透水的，是一种防水防潮防腐的胶结材料，主要应用于地面的铺设，所以它在铺筑路面时，经常采用碾压式的铺筑方法:这样铺筑的中牟专业沥青路面路面，平整光滑、密实、少尘、粗糙，行驶感和外观都很好。冷铺:中牟专业沥青路面与混凝土热拌冷铺，有些地方也叫冷铺中牟专业沥青路面，常用于养护和小修或长途运输工程的混合料，在常温下具有适当的松散度和粘度；摊式:为了使摊中牟专业沥青路面充分混合，以便中牟专业沥青路面在摊过程中适当流动；"