陈曦
驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司河南驻马店
摘要：随着我国社会经济建设发展，城市化建设进程加快，由于城市化进程的不断加快，我国对交通运输的需求也逐渐增大，每年都会规划设施许多新的道路，但是我国地势复杂，各地开展的路桥工程施工中表现出质量差异的状况，且由于过往车辆负重、天气等因素的影响，导致沥青路面遭受不同程度的伤害，因此在沥青路面面层的工程施工工作中要重视探讨施工技术来保障路桥工程的安全性与可靠性。
关键词：路桥工程；沥青路面；施工技术
引言
随着城市化步伐加快，越来越多的民众积极参与到当前建设中，提升道路运输质量。在传统道路施工中，使用混凝土施工技术已经不能满足现阶段施工工作的需求，沥青路面面层施工技术的研究已经成为了众多建筑单位探讨的重要课题。为提升当前公路质量，为全国现代化交通体系建设作出贡献，需要各部门之间加强研讨。
1沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性
沥青路面施工是公路工程施工过程中的重要组成部分，也是决定公路工程建设整体质量的关键因素。众所周知，在道路运输中，绝大多数运输车辆的荷载力都是由公路沥青路面承担的，因此公路沥青路面的承载能力和承载稳定性会对公路运输效率以及运输安全造成直接的影响。为了提升公路的运输效率和安全性，公路建设施工企业和施工人员就必须对公路路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响，在施工过程中，路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响，如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响公路的施工质量。
2沥青路面面层施工前期工作
2.1选取合适的路面材料
不论任何工程，其质量都受原材料的影响，路桥工程也是如此。路桥工程中沥青路面所用的原材料主要是沥青，其中还会掺杂部分细小的矿石来确保路面达到均衡。选择施工原材料时，施工工作人员要严格控制施工材料的好坏，要保证施工材料的质量优秀，如此才能确保沥青路面的使用寿命得到保障，进而保障沥青路面的施工质量符合施工建设要求达到相应标准，在采购原材料时，施工工作人员要重点选择符合条件的沥青，由于沥青是铺设沥青路面的最主要材料，其质量的好坏直接与路面承载性能相关，所以施工单位在选取沥青材料时要严格把控选取要求，施工工作人员要从源头上排查一切影响施工质量的原因，杜绝对施工质量造成不良因素的影响，考察采购原材料施工人员的综合素质和人品，防止材料采购过程中存在中饱私囊的现象，使得施工材料中掺杂了部分质量极差的原材料，导致整体施工质量下降，甚至造成无法挽回的损失。此外，在运输沥青过程中，还要注意外界环境对其造成的影响，防止沥青由于运输不当造成材料损失或变质，在控制细小的矿石材料时，施工单位也应引起重视，对用于沥青路面铺设的矿石要进行严格检查，防止矿石受到外界条件的不利影响。当材料运到施工现场后，施工单位还需派专人对现场材料进行看管和维护，对材料堆放进行有效的防水设置和控温设置。
2.2配置沥青混合料
沥青混合料具有在不同加荷方式、不同温度条件下表现出不同的弹性、黏性的特征，这是沥青路面具有良好稳定性、耐久性的根源。因此，根据不同情况配置高质量沥青混合料对于使沥青路面保持良好的性能具有重要的作用。而配置高质量的沥青混合料的关键在于控制好沥青含量。沥青含量偏低将导致石料无法被完全裹覆、集料间低强度黏结，进而影响路面结构的承载力，造成路面逐步松散剥落；而沥青含量偏高会导致混合料低空隙率、高温天气时发生泛油病害，甚至出现混合料相互无接触、传导力能力下降，严重影响路面承载力的同时还将造成路面受冲击力作用发生流动变形。一般情况下，实际生产过程中应控制好真实沥青含量，保证其与设计最佳沥青含量之间的偏差＜0.3%。实际工程实施期应充分考虑地域环境特点，对工程所在地区同类公路的沥青混合料配置情况进行调研，或者在采用地区经验数据的基础上确定沥青含量、矿料类别与级配。
设计过程中应着重注意以下四点：（1）根据项目地的气候、交通等条件确定沥青材料等级，施工前必须对购入的材料进行现场取样，测试其基本性能，所取试样应具有代表性，且取样数符合规范要求；（2）优先以工程招标文件、设计文件的要求为基准确定沥青混合料的设计级配，若无明确规定则以规范为基准，在充分考虑工程所在地的气候、交通条件以及工程路面类型、公路等级的基础上，调整矿料级配范围，确定设计级配后不得随意更改；（3）通过开展马歇尔试验测定沥青混合料的体积、稳定度、流值等指标，确定沥青混合料配合比，初定最佳沥青用量；（4）沥青混合料配合比确定后，开展实地低温稳定性、高温抗车辙、水稳定性等试验，若不达标需调整配合比并再次试验，直至符合规定。
2.3拌和沥青混合料
拌和沥青混合料时应注意：（1）需要开展沥青混合料拌和试验，确定沥青混合料均匀拌和、沥青裹覆所有骨料表面时的拌和时间；（2）实际施工的拌和时间应以试验拌和时间为基准，在充分考虑拌和机拌和能力、实时气温、沥青含量、集料粒径的因素影响的基础上做适当调整，如寒冷时期对于较少沥青含量、较粗糙表面与较大粒径的集料的沥青混合料进行拌和时应当适当增加拌和时间，反之则减少拌和时间；（3）每日开工的前几锅混合料应适当增大拌和温度、增加拌和时间；（4）间歇式拌和机每锅料干拌时间应＞5s、总拌和时间宜＞40s；（5）在工厂拌和运输而来的沥青混合料在使用前必须先检查，沥青、粗细料必须均匀一致，无结团成块、花白料、分离现象，否则不可用于施工。
3路桥工程沥青路面施工技术的优化
3.1优化材料搅拌方式
一直以来，我国在进行路桥工程沥青路面施工时往往不重视对原材料搅拌技术的控制，致使路面铺设材料的沥青混合料中没有标准的搅拌技术，这对使用沥青原材料来讲极为不利，造成明显浪费不说，还会导致沥青混合料的质量达不到最优标准。所以要重视改进沥青混合料的搅拌技术，沥青本身存在一定的挥发性，所以在用搅拌机进行原材料搅拌时要合理控制搅拌时间。此外，沥青还会受到外界温度变化的影响，会导致沥青也发生变化。因此，在用机器继续搅拌时还要控制搅拌温度。
3.2合理运输
针对施工原材料运输工作来讲，重点把握在材料运输途中的温度控制和湿度控制，进行原材料运输时，需在材料表面盖上一层防温薄膜，以防止温度变化给原材料性能造成不利影响。此外，当运输完成后，还要对材料进行相应的温度检验，及时清除不符合施工标准的原材料，这对路桥沥青路面施工质量的保障有重要促进作用。此外，为了让路桥路面施工持续进行，还要有效缩短材料运输所花费的时间。
3.3混合材料的摊铺
在混合材料的摊铺工作中，由于沥青的熔点较低，容易受到外界环境的影响，需要施工人员重视对外界环境因素的控制，提高整体建筑物质量。如果外界出现连续的阴雨天气，将会造成整体建设中，路面的含水量较高，影响到工作质量的提升。在阴雨天气，施工人员如果开展摊铺工作，将会出现较多的孔洞，雨水通过这些孔洞进入路基，将会造成路面的质量大幅度降低，影响到整体公路的使用寿命。在施工时，需要工作人员重视对周边环境的把握，选择干燥晴朗的天气开展摊铺工作，提升当前整体建筑物质量。在施工时，如果出现了异常天气，工作人员应该重视对路面的保护，避免原材料受到外界环境的影响，造成整体原材料质量降低，从而给工程施工造成较大的影响。施工人员需要加强对摊铺工作质量的控制，对于影响摊铺质量的不同因素，制定有效的应对措施，避免原材料整体质量受到影响。在工程施工中，沥青路面面层整体质量受外界环境的影响较大，需要引起施工人员重视。
3.4碾压沥青混凝土
对沥青混凝土进行碾压是公路路面施工的最后一个环节，也是最重要的一个环节，在进行混凝土碾压时，施工单位主要运用压路机进行施工。首先，施工人员应该对碾压技术进行严格的把控，在碾压过程中尽量避免漏压或者重压的情况，这样才能够保证路面碾压程度的一致性。另外，在碾压过程中，压力机应该保持一定速度匀速前进，尤其不可突然加速或者突然刹车，否则会导致公路路面平整度降低，影响公路路面的整体质量。如果压力机需要调头碾压，应该首先停止震动，待调头完毕后在回程过程中再重复开启。最后，在对沥青路面进行碾压时应该控制好碾压温度，通常来说最佳碾压温度应该控制在℃左右，如果温度过低碾压效果得不到有效的体现，而如果温度过高会导致沥青的理化性质发生变化，都会对公路路面质量造成影响。
4结束语
总而言之，在当今社会公路发挥着越来越重要的作用和价值，沥青混凝土作为一种具有较高安全性和稳定性的路面施工材料，在我国公路施工过程中发挥着不可替代的作用。因此公路施工人员应该不断提升自身的业务能力，同时在施工过程中严格控制沥青混凝土的施工质量，从而更好地提升我国公路交通运输的安全稳定性。
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