沥青路面坑槽指的是熟行车影响下，路面骨料个别零落而形成的坑洼，是沥青路面易发高发的罕见病害，影响行车平安性、舒坦性和路容路貌。倘若保护修理不准时，会对行车平安形成极大威吓，同时会加重后期保护成本的增多。应用保守补缀工艺，如沥青冷补料，缺点是后期易零落、损坏，形成屡屡修理的境况。
一、产物简介
”半柔性抗车辙坑槽补缀手艺“是一种大孔隙的沥青搀杂料和围拢物改性水泥基材料复合构成；由优良专用水泥、活性粉末并辅以多种高分子围拢物改性的单组分特种工程材料，加水搅拌后填充于半柔性路面、大孔隙沥青搀杂物的补缀，具备高灌入性、低压缩、高强快硬、耐磨抗裂，高抗车辙行、抗滑悦目等特性的新式沥青路面坑槽专用补缀材料。
半柔性抗车辙沥青路面坑槽补缀后实拍图
二、实用规模
1.重载公路、长大坡路段、匝道、收费站、加油站、泊车场等。
2.都市迅速路、红绿灯路口、BRT车道、公交站等
三、机能特性
1.高灌入性。强浸透性、自密实免振捣。
2.高抗车辙性，动褂讪度高达次/mm，是SMA（沥青玛碲脂碎石搀杂料）路面的20倍。
3.早强、低用水量、无压缩、不开裂。
4.色差匀称、耐久耐用、补缀后与通常沥青颜色无色差。
5.抗融雪剂、氯离子等腐蚀。
四、机能目标
五、运用指南
浇筑后通车时光约30分钟-60分钟，可凭借请求调配
厂家：北京中德新亚修筑手艺有限公司
联络人：陈蒙
长按