彩色沥青路面冷拌热拌两重天

彩色沥青路面,就是把沥青与各种染色石料(一般是小石子,洗米石类)结合彩色路面材料在某种温度下混合拌匀,然后调制成色彩多样的沥青混合料,以此为基础物料再经过碾压+摊铺,就形成了彩色沥青路面的产品外观。

彩色沥青路面

沥青混合料是在“某种特定的温度下拌合”得到的——这一点暗示我们彩色沥青路面的工艺类别、施工步骤、成品效果等等因素,很大程度上取决于"温度差别"。事实上也的确如此,我们可以把彩色沥青路面狭义上分为“热拌沥青”和“冷拌沥青”。

热拌沥青工艺,一般集料和沥青都在特制的拌合机内进行一系列操作:加热,搅拌等;之后在加热状态下摊铺碾压路面成型。

热拌沥青施工

冷拌沥青工艺不论场地大小均可施工,不需要找沥青热拌站或特制的拌合机去完成加热工序,在极寒天气也能正常施工,同时不影响路面强度。施工原料仅需采购彩色沥青冷拌胶结料和石子,两者按照一定比例互相搅拌达到一定时长即可,全程不用考虑加热问题。

冷拌沥青施工冷拌沥青路面效果

冷拌热拌的区别虽说不能比拟“冰火两重天”,但也确实存在不同的优缺点去契合各自的使用场景:

1、还是回到“温度“:热拌沥青的拌合温度在℃-℃;冷拌沥青的拌合温度一般在15℃-40℃。

2、两者不同的优点及缺点:

热拌沥青目前属于主流技术,整个施工体系更为完善,但是项目实施能耗大,工艺流程对环境造成的影响大;冷拌沥青的混合料方便存储,相比前者更为节能环保,但是路用性能较差。这可能也是冷拌沥青路面项目相对比较”小众化“的原因之一吧。

彩色沥青路面属于彩色路面体系中的大类产品,美地宝绿道在未来会给大家分享更多相关的知识和资讯,敬请期待。




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