人民生活幸福，基础在交通。为积极回应人民群众出行新需求、新期待，创造安全便捷舒适的出行环境，宝山区交通委始终坚持以人民为中心，从大处着眼、从小处着手，扎实办好民生实事。
近年来，一条条小道拓宽亮化，一块块区域提质蝶变，百姓的微心愿得以实现，让人民群众在生活圈中更有获得感、幸福感、安全感。
道路“微改造”，通畅又安全
民生实事于细微处见功夫，道路的微改造工程，看上去不是“大工程”，却是在用“绣花功夫”办好民生实事，用小变化、小改造、小更新，解决人民群众出行的不便之处，营造了更加安全畅通、文明有序的交通环境。
公交港湾式车站“微改造”
“港湾式”公交站借鉴港口停靠船舶模式，将城市道路旁的公交站台设计成弧形向内凹的形状，公交车进站停靠时不会影响其他车辆通行，既畅通了道路，也为乘客上下车提供了安全保障。国权北路（三门路-何家湾路）原路面宽度为7米且机非混行，沿线公交车站均为路抛式公交停靠站，经常出现公交车停靠影响来往车辆通行的情况。
为改善市民公交出行环境，保障道路畅通，区交通委结合道路改建，将原有路抛式公交停靠站全部改建为港湾式停靠站，目前完成全线公交港湾式停靠站4处，公交站台设置合理，既不影响机动车道的通行能力服务水平，还降低了公共汽车停靠时对交通流影响，有效解决道路拥堵顽症。
出入道口“微改造”
医院原先仅在长江西路侧设有一处机动车主出入口，高峰时段交通拥堵严重，且严重影响长江西路乃至共和新路的交通。
为改善人民出行、缓解交通拥堵，区交通委积极协调相关单位，为医院增设机动车出入口。新开设的西出入口工程位于共医院西北角段共和新路绿化带范围。新增出入口长约46米，宽11米，并对出入口两侧共和新路辅路上进行了展宽，增加蓄车能力，医院车辆造成道路拥堵。此项工程的顺利竣工不医院内部（尤其是急救车）车辆的通行效率，更缓解周边地块交通拥堵现状，保障长江西路及共和新路交通畅通性。
疏通“微循环”，便捷又舒适
纵横交错的道路，如城市“血脉”承载着人们的出行，串联着人们的生活，道路是否通畅，事关百姓的切身利益。通过改善交通“微循环”，营造通畅的出行环境，提升市民感受度。
塔源路新建辟通
塔源路位于宝山区月浦镇，原为农田，附近居民进出只能依靠田间小道，道路泥泞不堪，雨天更是大量积水，严重影响了沿线居民及车辆的出行体验和出行安全。历时2年多的时间，通过积极协调、克服困难，塔源路（联水路-月川路）道路新建工程竣工通车。此项工程在24米红线范围内新建道路，采用了2快2慢路口渠化的断面布置，对原水、强电、弱电进行了搬迁，新建了桥梁、雨水管、路灯、绿化等工程，无论是对于百姓出行，还是原有周边道路整体形象提升，都大有裨益。
开工前
完成后
排堵“微整治”，保畅惠民生
排堵保畅“微整治”工作，用“小手段”达成“大效果”，通过优化交通组织、完善交通设施等微改造措施，充分挖掘道路通行潜力、提高道路通行效率、缓解交通拥堵，提升人民出行的体验。
逸仙路局部路段排堵保畅
逸仙路是逸仙路高架的地面道路，也是连接中环与外环的重要地面道路。此局部路段排堵保畅工程位于宝山区高境镇内，范围为逸仙路与新江湾茶城交叉口南进口道停止线南侧米处至北进口道停止线北侧55米处，路段全长约米。此路段道路沿线居民社区、单位企业众多，交通流量较大，是宝山区主要拥堵路段之一，特别是早晚高峰时段。
本工程主要通过对交叉口南进口道机非分隔带进行压缩、绿化及探头搬迁后新建机动车道路面结构改造，增加一根直行车道，分流交通，缓解拥堵现状。同时对交叉口范围内的车行道、人行道进行面层整修，破损严重的部分进行基层整修，对道路附属设施进行整治，恢复使用功能。工程顺利实施后，该路段的拥堵现象明显缓解，为道路沿线居民，单位企业员工的出入提供了便利，提高了新江湾茶城的营商环境，社会反响良好。
同济路道路整治
同济路作为宝山连接市区的主要道路，高峰时段道路通行压力较大，进出的人员及车辆众多，同时该路段经过长期使用，局部出现了纵横向裂缝、车辙、龟裂沉陷等道路病害。为排除同济路重要节点的拥堵，同时提升道路景观，确保路段行驶车辆的畅通，满足周边居民的出行需求，同济路排堵保畅工程实施。
双城路-海江路路段，全长约多米，通过拆除现状机非隔离带及局部人行道，以达到拓宽增加一根机动车道，改善路段通行能力。结合此交通改善契机，将原机非隔离带翻建为车行道，对原机动车道沥青路面整体铣刨加罩、局部翻挖补强，对人行道、进口坡、侧平石进行翻建，整治了“路框差”。项目完工后极大改善了该路段的通行能力，同步恢复道路结构承载能力。
水产路-双城路路段，全长米，路幅宽度20.5米，在水产路口北向南增设一根直行车道，在双城路口东侧增加一根掉头车道，疏导交通，缓解上下班高峰拥堵。同时对工程范围内的车行道、人行道进行面层整修，破损严重部分进行基层整修，对道路附属设施进行整治，恢复使用功能。
友谊西路贯通工程
友谊西路（蕰川路-沪太路）自年年底通车后，受限于顾村段的最后一个“瓶颈”，局部路段未能按照规划红线实施到位，只能开通半幅道路双向通行，导致这条东西向主动脉一直未能实现真正意义上的全线贯通。年以来，区交通委主动出击，通过军民共建，在军地双方的共同努力，瓶颈路段终于按照规划断面实施到位，于5月15日正式贯通。
民生问题无小事，处处留心皆民生。区交通委将继续做好基层调研，广泛倾听群众的诉求，与群众形成良性互动，进一步完善城市路网，保障群众出行畅通，将民生实事作为党史学习教育生动实践，一件接着一件办，一年接着一年干，力求事事惠民生、件件暖民心，久久为功。
通讯员：张弛
编辑：盛杰
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