拉高速真能除积碳维修工教你简单1招,

汽车的出现极大程度上便捷了人们的生活,在汽车刚刚诞生的时候,由于其造价非常昂贵,

因此一般人家根本用不起汽车。后来随着人们生活质量的逐渐提高,汽车的普及度显然要远高于以前。

汽车保有量的提升确实能够在一定程度上反映各国的经济发展情况,但与此同时它也带来了不少问题,比如说国内交通压力变大以及交通事故频发等。

另外值得一提的是,汽车在行驶过程中还会出现各种各样的问题,而这些其实都给车主造成了不少

如果是经常开车的车主,一定都面临国发动机积碳过多的问题。

积碳是什么?

积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而黏附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室,经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质,即为积碳。

积碳到底是如何形成的呢?

发动机有四个冲程,进气、压缩、做功、排气,在做功时,混合气(空气与燃油)被火花塞点燃,产生的冲击力推动活塞向下运动从而带动曲轴、飞轮输出动力。

在这时也会出现一个问题,燃油中的碳氢化合物和胶质是燃烧不完全的,会被烧成胶碳物,这就是我们常说的积碳。

积碳跟两方面的东西有关:

第一个是燃油油品,油品不好燃烧不完全,产生的积碳就多。

第二个是工况,经常启停或者低速行驶,发动机提供的是过浓的混合气,说通俗点就是空气烧完了,但是燃油还有剩,剩下的燃油经过缸内的高温之后就会产生积碳,附着在活塞顶部或者直喷车型的喷油嘴上。

当爱车出现“大症状”,说明积碳过多!及时处理对车好.

1、车子启动难

我们开着车在路上行驶过程中容易熄火,而且启动不易,这样的情况出现有几种可能;

启动不了发动机首先看蓄电池是否有问题,如果没有问题的话,大多数情况下就是发动机积碳严重;

因为发动机积碳太多,导致发动机进气困难,也就使得容易熄火和不易启动的现象。

2、油耗明显增加

同样一辆车在同一个城市行驶,如果汽车的其他零部件没有出现问题,可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题,而是发动机积碳该清理了。

油门踩得越大,喷油嘴出油量越大,油耗就会明显提升。

如果不及时清理,一直采用这样的方式,油耗只会越来越高。开车时若是发现油耗有了明显的异常,一定要及时完全可以去检查。

、汽车尾气刺鼻强烈

当你发动汽车时,你闻到汽车尾气非常刺鼻,这意味着有更多的积碳。由于积碳在汽车行驶过程中不断移动,也会附着在车辆的各个部位。

积碳一旦随废气进入三元催化转化器,会导致三元催化转化器的功能出现各种问题,从而导致废气产生难闻刺鼻的气味。

不要小瞧积碳对爱车的“威胁”

1、当积碳黏附在火花塞时,影响火花质量,甚至不跳火。

2、当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

、当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。

4、当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。

5、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率。

6、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机气缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。

7、当气节门上有积碳,会导致气节门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高;还会引起汽车加速迟滞,怠速不稳;另外,气节门上的积碳占据近期空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性。

更严重会导致发动机穿缸或者润滑失效拉缸,死缸。发动机一旦发生这种问题,维修费用起码五位数。

“拉高速”真能除积碳?

在高速上行驶,车辆维持在较高的速度,在这个时候发动机转速提高,进气量就会增大,能形成较强的压力,冲刷内部的积碳,一些汽车新手常常用这个方法除积碳。

听着非常有道理,但实际上作用有限,只能针对一些非固态积碳,而一些油泥在日久天长之后,会形成固态积碳,拉高速对这一种积碳毫无作用!

而且,想要通过拉高速除积碳的朋友们要明白,汽车拉高速和拉高转速的区别。能够对发动机内积碳消除有作用的是拉高发动机的转速,但并不能够消除得很彻底。

这种方法能消除一些在缸体上面的非固态的一部分,形成固态或油泥形状的作用并不大。拉高转速效果不明显不说,还会损伤发动机。

维修工:教你简单1招,积碳全部跑光

既然拉高速的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的小窍门!

可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

那就是使用车行专用的积碳清洁剂。

如果你还在使用拉高速这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一招,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净,还能有效解决积碳故障,这一点是非常好的。

提醒车主,清理大零件内的积碳,一定不要盲目操作,建议使用现在很多老司机的办法,选用专业的清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!

如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

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