二级制造师学霸札记《市政公用功程办理与实务》（一）
2K市政公用功程动工技巧
2K城镇道路工程
2K城镇道路工程布局与材料
2K城镇道路分类
一、城镇道路分级（交通功用Vs效劳功用）
学霸札记：二建5次考到道路分级。城镇道路分级琢磨两个因素（交通功用、效劳功用），差别各级道路
看关键词，倏地路是“齐全”；骨干路是“交通功用为主”；次干路是“兼有”；歧路是“以效劳功用为
主”。
三、城镇道路路面分类
（二）按力学个性分类
（1）柔性路面：荷载影响下造成的弯沉变形较大、抗弯强度小，在屡屡荷载影响下造成积聚变形，
它的摧残取决于极限笔直变形和弯拉应变。包罗沥青混凝土（英国准则称压实后的搀杂料为混凝土）面层、
沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
（2）刚性路面：行车荷载影响下造成板体影响，弯拉强度大，弯沉变形很小，浮现出较大的刚性，
它的摧残取决于极限弯拉强度。刚性路面紧要代表是水泥混凝土路面，包罗接缝处设传力杆、不设传力杆
及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
学霸札记：路面布局层中有水泥混凝土的（不管其在面层仍旧下层），为刚性路面；路面布局层中没有水
泥混凝土的，为柔性路面。比如：白+黑路面，尽管上头是沥青混凝土面层，由于底下是水泥混凝土的，
因而也是刚性路面。
2K沥青路面布局构成及功用请求
二、沥青路面功用请求
（三）路面的功用请求
承载才能；平坦度；温度平稳性；抗滑才能；透水性；噪声量。
学霸札记：口诀：“平承温、滑水声”；进一步回忆：承载才能（强度）+平稳性（水平稳性、温度平稳
性）+恬静性（平坦度、噪声量）+平安性（抗滑）。
2K沥青搀杂料的构成与材料
一、布局构成
紧要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉构成，有的还介入齐集物和木质纤维素。
按级配准则构成的沥青搀杂料，其布局构成可分为三类：
（1）悬浮一密实布局：该布局具备较大的黏聚力，但内争持角较小，高温平稳性较差。代表AC型。
（2）骨架一悠闲布局：此布局内争持角较高，但黏聚力也较低。代表AM、OGFC。
（3）骨架一密实布局：这类布局不单内争持角较高，黏聚力也较高。代表SMA。
三种布局的沥青搀杂料由于密度、悠闲率、矿料空隙率不同，使它们在平稳性上亦有显著差异。
学霸札记：悬浮代表内争持角小；骨架代表内争持角大；密实代表粘聚力大；悠闲代表粘聚力小。四条帮
助回忆不同布局的沥青搀杂料的力学个性。
二、紧要材料与功用
学霸札记：
三、热拌沥青搀杂料
（一）平常沥青搀杂料
即AC型沥青搀杂料，合用于城镇次干道、辅路或人行道等处所。
（二）改性沥青搀杂料
（2）改性沥青搀杂料与AC型沥青搀杂料比拟具备较高的高温抗车辙才能，优秀的低温抗开裂才能，
较高的耐磨耗才能和较长的利用寿命。
（3）改性沥青搀杂料面层合用城镇倏地路、骨干路。
（三）沥青玛蹄脂碎石搀杂料（简称SMA）
（1）SMA搀杂料是一种以沥青、矿粉及纤维平稳剂构成的沥青玛蹄脂分离料，填充于中止骨架中所形
成的搀杂料。
（2）SMA是一种中止级配的沥青搀杂料，5mm以上的粗骨料比例高达70%～80%。矿粉用量达7%～13%
（“粉胶比”超过每每值1.2的束缚）；沥青用量较多，高达6.5%～7%。
（3）SMA是现时国表里利用较多的一种抗变形才能强，持久性较好的沥青面层搀杂料；合用于城镇快
速路、骨干路。
（四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎石搀杂料（SMA）
（1）利用改性沥青，材料合做比采取SMA布局样式。
（2）有特别好的高温抗车辙才能，低温抗变形功用和水平稳性，且构造深度大，抗滑功用好、耐老
化功用及持久性都有较大升高。
（3）合用于交通流量和行驶频度赶紧增进，客运车的轴重不休增添，严厉施行分车道单向行驶的城
镇倏地路、骨干路。
学霸札记：本节出抉择题，重心回忆沥青搀杂料三种布局样式，AC型沥青混凝土、改性沥青混凝土、
SMA、改性沥青SMA合用的道路。为帮众人回忆，将这段文字的中心体例归纳成一个图表：
2K水泥混凝土路面的构造
二、下层
下层应具备充分的抗冲洗才能和较大的刚度且抗变形才能强且踏实、平坦、集体性好。
（1）混凝土面层下配置下层的影响：防备或减弱唧泥、板底脱空和错台等病害；在垫层合做影响下，
掌握或淘汰路基不平匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层动工供给平稳而踏实的工
做面，并改革接缝的传荷才能。
学霸札记：这段只要记取唧泥、板底脱空和错台是顺次造成的，前者为后者造成的缘由。
（2）下层的采用准则：根据交通等第和下层的抗冲洗才能来抉择下层。特重交通宜采用贫混凝土、
碾压混凝土或沥青混凝土下层；重交通宜采用水泥平稳粒料或沥青平稳碎石下层；中、轻交通宜抉择水泥
或石灰粉煤灰平稳粒料或级配粒料下层；潮湿和多雨地域，艰巨交通路段宜采取排水下层。
学霸札记：：特重交通为混凝土类下层，缘由是不能造成唧泥。贫混凝土指用小批水泥的混
凝土；碾压混凝土是坍落度为零的干硬性的贫混凝土，也许选取近似沥青路面举行摊铺碾压的动工法子。
重交通采用水泥平稳粒料和沥青碎石；中、轻交通采取无机平稳粒料和级配粒料，留心水泥平稳粒料也是
无机分离平稳粒料的一种。
（3）水泥混凝土路面下层的宽度
比混凝土面层每侧最少宽出mm（袖珍机具动工时）、mm（轨样式摊铺机动工时）或mm（滑
样式摊铺机动工时）。
学霸札记：：讲义中的公式每每不会考，而有些数字则也许出小计划。
三、面层
学霸札记：（1）纵向接缝
纵向接缝是根据路面宽度和动工铺筑宽度配置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应配置带拉杆的平缝
样式的纵向动工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应配置带拉杆的假缝样式的纵向缩缝，纵缝应与路线中
线平行。
：务必配置拉杆（罗纹钢筋（HRB），两头凝聚）
（2）横向接缝
1）胀缝
真缝。缝宽20mm；必设传力杆（光圆钢筋HPB，一端凝聚、一端滑动，设在板厚中央）；罅隙下部设
胀缝板、上部贯注嵌缝料（嵌缝料贯注高度，夏季与板面平，冬季稍低于板面）。
应设胀缝：
①相近桥梁或其余稳固修筑物处；
②与其余道路缔交处；
③板厚变动处；
④小半径平弧线等处；
2）缩缝
假缝。切缝工夫（25%～30%计划强度）；切缝宽度4～6mm；切缝深度（设传力杆时，1/3、70mm；不
设传力杆时，1/4、60mm）。倏地路、骨干路设传力杆，次干路、歧路不设传力杆。
3）动工缝
①留在胀缝处，同胀缝；
②留在缩缝处，按动工缝做，真缝（缝宽4～6mm），必设传力杆。
2K城镇道路路基动工
2K城镇道路路基动工技巧
一、路基动工特色与程序
（一）动工特色
（1）城镇道路路基工程动工处于露天功课，受当然前提影响大。专科表率多、布局物多、各专科管
线犬牙交织；专科之间及社会之间合做劳动多、做梗多，致使动工变动多。
学霸札记：路基、下层、面层动工的合做特色，也即是城镇道路动工的特色，为案例考点，答题要结
合靠山，参考年一建考题。
（二）动工项目
城镇道路路基工程包罗路基（路床）自身及关连的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、
各种管线等项目。
学霸札记：多选题考点，年一建考过这个学识点。
（三）基础过程
1.预备劳动
（1）按照交通导行计划配置围挡，导行一时交通。
学霸札记：本条隐含两个要紧的案例考点，交通导行和现场办理，详细体例进修第二章办理部份关连
的体例。要紧的意义在于办理学识在各专科中的灵敏应用。
（2）施工前，动工项目技巧负责人应根据获准的动工计划向动工人员举行技巧平安交底，强调工程
难点、技巧重心、平安举措，使功课人员掌握重心，明晰负担。
学霸札记：本节为案例考点，技巧平安交底的标答，重心回忆，动工人员为所有，不是代表，增添：
交底人与被交底人写书面纪录并署名归档。
市政务必记取的五个过程：
（1）平安技巧交底；（2）计划变动；（3）索赔程序；（4）动工布局计划审批过程；（5）专项方
案审批过程。
土方均衡是讲义新增体例，也许波及计划类考题。
2.隶属修筑物
（1）涵洞（管）等修筑物可与路基同时举行，但新建的地下管线动工务必按照“先地下，后地上”、
“先深后浅”的准则。
学霸札记：本节为案例考点，年一建波及到关连体例。在案例靠山中涌现一系列工程，要能灵
活应用本节的动工准则举行动工顺次排序。
3.路基（土、石方）动工
学霸札记：留心基础过程的前后顺次，预备劳动→隶属修筑物→路基（土、石方）动工。
（2）填方段内应当时找平，本大地坡度陡于1∶5时，需修成台阶样式，宽度不宜小于1.0m，台阶顶
面应向内歪斜。
学霸札记：抉择题、案例题考点，要领会1∶5的含意，记取本条中的数字，年案例曾波及本条
目。可做为图形题考案例。
（5）填方高度内的管涵顶面填土mm以上才力用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于
mm，则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。
学霸札记：抉择题、案例题考点。拓展：管涵双侧及管顶mm以山妻为填人为夯或袖珍机具夯实。
加固举措可做案例考点，除做包封还可选取加套管和做管沟的举措。
2K城镇道路路基压实功课请求
二、路基压实动工重心
（一）实验段
（2）实验方针紧要有：
1）肯定路基预沉量值；
2）公道采用压实机具：
3）按压实度请求肯定压实遍数；
4）肯定路基宽度内每层虚铺厚度；
5）根据土的表率、湿度、做战及处所前提，抉择压实方法。
学霸札记：路基、下层、面层动工都需求做实验段，分离案例靠山肯定实验的方针和肯定的参数。二建
要紧考点，在其余专科也有近似的实验段的体例。沉桩动工中的试桩；柔性管道回填实验段；轨道交通初
始掘进等都属于实验段的性质。在进修进程中要加以