沥青路面改色，OGFC是一种嵌入式热拌沥青混合料，是“开级配抗滑表层”的简称。它是指孔隙较大的沥青混合料，能从其内部迅速排出表面雨水，具有优良的抗滑、抗车辙和降噪性能。
近年来，随着我国城市降噪排水路面的建设，改善了城市道路的使用功能，降低了交通噪声。而“OGFC”作为一种间歇级配混合料，属于开级配沥青碎石混合料的范畴，其设计空隙率比较大。具有提高路面抗滑性、良好的排水性能、降低交通噪声的作用。OGFC由于良好的排水功能，在雨天还可以减少水漂、水花、水雾和眩光。因此，选择“OGFC”作为沥青路面结构组合是非常合适的。OGFC用作上层(耐磨层)、中层、下层(底层)等。由密级配沥青混合料制成。既满足了沥青路面强度高、高低温性能好、平整密实等道路功能，又实现了城市道路降噪排水的环保功能。
沥青路面改色沥青路面改色，虽然OGFC由于沥青混合料空隙较大，存在与下卧层粘结不紧密、粘结性能差、易老化、易散落等缺点。但缺陷并未隐藏，开级配抗滑磨耗层沥青路面的优良程度仍值得我国公路建设引进使用。
沥青路面改色，中国的OGFC技术还不完善。目前，为了弥补开级配抗滑磨耗层的缺点和问题，一般需要使用改性沥青或高粘度沥青作为处理方法来弥补问题，以提高开级配抗滑磨耗层沥青路面的质量。
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