防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底，防水的步骤也不相同，水泥基底一般比较好做，凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了；钢箱梁就稍微复杂一些，因为钢质桥面比较平整，和铺装层的粘接性一般，而且钢箱梁需要除锈，不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层，在这之上会做一层粘层，然后根据图纸要求，是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是，我国幅员辽阔，气候差异明显，其实很多时候其它地区的经验只能参考，但不能生搬硬套，必须根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的，从而增加桥梁的使用寿命。
FYT-II水性沥青基桥面防水产品特性
1、防水性能好：膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高：砼摊铺时℃以上高温下，涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广：低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘结力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，
行内都说：3分材料7分施工，这句话是没错的。不说的大防水公司，就说咱们平时能见到的防水队伍，目前大部分采用SBS卷材，JS防水，聚氨酯防水涂料，丙烯酸防水涂料等等。
以为之前我发布过很多新的防水材料的视频，有不少人加我