引言
路是脚踏出来的，历史是人写出来的。人的每一步行动都在书写自己的历史。——吉鸿昌
世上本没有路，走的人多了也就成了路，如今随着我国的社会经济发展越来越好，很多贫困的山地地区都已经拥有宽敞平坦的大路，不仅对于我国，全世界也亦然如此，修建公路对于全世界来说都是重中之重的事情，但是却发现用同样的沥青铺路，为什么中国的马路需要一年的修补一年，然而对于日本的来说，他们的公路却一年比一年新，这究竟是怎么回事呢？
公路是每个国家每个地区很重要的建设点，交通越发达，经济贸易发展才会越好，在很多像偏远山区，道路坎坷，即使拥有丰厚的物质资源，也无法及时运往交易市场，从而造成一笔巨大的损失。就是在这样的条件因素下，越来越多的国家都希望能够在交通这一方面得到越来越好的发展，所以我们经常会看见有关于修建道路的重大新闻，这也成为了人们生活中必不可少的一部分。
当然，对于公路来说，也是很有讲究的，每个国家都存在很大区别。但是中国和日本相比较而言，他们都使用了相同的材料——沥青来铺路的，可是中国和日本的最大区别就在于，日本在维护公路这方面和我国却有很大的差距，要知道，我国每年都会在不同的地区看到许多工人在维修公路，但是日本的却一年比一年新。
想必大家都知道，日本人大多数都是做事严谨，并且认真对待每一件事情，不出例外，在他们完成每一项工作任务后，都会将质量放在速度之上，所以他们会很注重细节，不放过任何一处渺小的地方。在开始动工之前，他们就会认真思考，对实地进行考察，分析任何一丝蛛丝马迹都会认真记录下来，然后才开始实施铺路计划。
当然，他们在完成一小段路程以后，就会先试用一段时间，看看公路是否能够很好地利用，如果运行的还不错，就会继续动工，如若不是理想中的样子，就会继续改进，直到满意为止。相对于我国来讲，众所周知，我国是发展中国家，速度是很重要的，现如今，不论是城市的发展，还是农村的发展都非常的迅速，这样大大加强了农村经济发展的优势。中国抓紧时间，加快修建的建设，在我国看来，没有快捷的交通，自然而然，经济发展也会随之变得慢。
正也是因为如此，所以我国的公路，在经受长时间的摧残后，难免会受到损坏，所以我国会不定时地对公路进行修补，以保证道路的平坦。中国不仅处于一个高速发展的过程，还处于不断完善的过程之中，中国的道路需要在地下埋管道，这样道路上就会有很多洞口。如果公路影响了地下管道，就会造成一些干扰，所以很多时候都要靠修补来维护。
结语
而铺路使用的材料，中国和日本都是使用沥青，却呈现出两种不同的风格，中国道路看起来不是那么和谐，甚至有些崎岖不平。而日本的则是光鲜亮丽，甚至一年比一年看起来还要新。不论如何，时代总在进步，中国的发展就是人民的发展，我国人民携手共进，相信总有一天会再创辉煌的！
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