目前，道路桥梁防水工程中常见的施工工艺是涂卷复合体系，卷材桥面防水层多数为改性沥青类，涂料防水层大多数为热熔型涂料。桥面防水施工时，因需要进行高温加热，所以存在较大的安全隐患。同时，其余建筑立面施工时，常因涂料防水层不具备抗流挂、抗滑移等性能，导致涂料经常会出现流淌、堆积，卷材常出现下坠、滑移等质量弊病。
针对以上的难题，PB型聚合物改性沥青防水涂料可有效解决。
一、产品概述
PB型聚合物改性沥青防水涂料是以乳化沥青为主要原料，多种聚合物乳液为改性剂，配合其它橡胶述职材料制备而成的水性防水涂料。不仅具有高分子聚合物的不错弹塑性、耐热性及粘结性，还具有强烈的低温柔性、抗剪切能力，可以经受住道路桥面长期荷载而抗压的要求，可以防止水渗入造成路桥结构层破坏，可以延缓公路桥梁使用寿命。
二、施工方法
1、路桥基层表面应该平整、干净、坚实，不得出现起砂、脱落等现象。为了提高桥面防水层与沥青铺装层以及混凝土基层之间的粘接强度和抗剪切强度，混凝土基层表面需要进行抛丸处理。
2、抛丸施工时应采用抛丸机对基面进行抛丸，可有效去除基层表面上的浮浆、油污，获得干净坚硬的麻面，有效增加其粘接力。
3、PB聚合物改性沥青防水涂料施工时，可采用喷涂机进行机械喷涂，将涂料均匀的喷涂在基面，保证聚合物防水涂料与混凝土铺装层的粘结。桥面防水层可根据路桥工程等级、设计要求进行少量多次的喷涂施工，直至达到厚度要求。
4、喷涂过程中，第二遍涂膜喷涂时需要等前一层涂膜干燥后可再进行下一遍喷涂，喷涂时应顺风施工。
5、如需要进行加强层施工时，需要在喷涂第二遍桥面防水涂料的同时喷洒玻璃纤维，或直接铺设无纺布。
三、用量详解
桥面防水层的厚度以及涂料选择需要按照设计要求进行施工以及挑选。不仅需要根据设计要求，还要根据路桥的实地建设情况，所以防水涂料的用量消耗没有具体的标准，
但是一般的桥面防水层涂膜厚度基本为0.5mm-0.7mm左右。（实际用量根据具体情况而定）
施工温度在0--35℃为宜,雨天,冰冻期不宜施工。