考点13：粒料基层包含内容及适用范围考点14：无机结合料稳定基层（底基层）包括的内容及适用范围无机结合料稳定基层（底基层）也称半刚性基层（底基层）。1.水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。2.石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以上公路高级路面的基层。3.石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外，可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤矸石等。石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。考点15：透层施工技术作用与适用条件（1）透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。（2）适用条件沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。2.注意事项（1）气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油。（2）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（3）喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。考点16：沥青路面面层施工一、沥青路面结构组成面层：表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。基层：设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。底基层：设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。垫层：排水、隔水、防冻、防污等作用。二、沥青路面分类按组成结构分类按矿料级配分类(1)密级配沥青混凝土混合料代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。(2)半开级配沥青混合料改性沥青稳定碎石，用AM。(3)开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。(4)间断级配沥青混合料(SMA)。考点17：水泥路面改造加铺沥青面层1.直接加铺法(1)边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土;对破损较浅、较窄的，可凿除5m以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平。(2)对发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是路基质量出现问题，必须将整个板全部凿除。(3)于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位，应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。具体的工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。(4)止产生反射裂缝。2.碎石化法路面碎石化施工路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。路面碎石化后应淸除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在以10cm×10cm内，在压实前可以用密级配碎石回填;10cm×10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。考点18：旧沥青路面再生(一)现场冷再生法现场冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。优点：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用;施工过程能耗低、污染小;适用范围广。缺点：施工质量较难控制;一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显。(二)现场热再生法适用于老化不太严重，但平整度较差的高等级公路沥青路面上面层病害的修复，可恢复沥青上面层物理力学性能，修复沥青路面的车辙。优点：施工速度快;原路面材料就地实现再生利用;节省了材料转运费用。缺点：再生深度通常在2.5~6cm，难以深入;对原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料;再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱。根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，现场热再生法应用的施工工艺主要有三种：(1)整形再生法(2)重铺再生法(3)复拌再生法。考点19：水泥混凝土路面原材料要求1.水泥极重、特重、重交通荷载等级采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。中、轻交通荷载等级采用矿渣硅酸盐水泥高温期普通硅酸盐水泥低温期早强型水泥2.水饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水;非饮用水应进行水质检验，还应与蒸馏水进行水泥凝结时间与水泥胶砂强度的对比试验;对比试验的水泥初凝与终凝时间差不应大于30min，水泥胶秒砂3d和28d强度不应低于蒸馏水配制的水泥胶砂3d和28d强度的90%。3.接缝常温施工式聚(氨)酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。加热施工式沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料考点20：横缝的构造与设置横向施工缝：因施工不连续，暂时停止施工时要设置施工缝。常设置在缩缝、胀缝位置处，必须添加传力杆，保证纵向整体性。横向缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。横向胀鏠：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。
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