北京冬奥会即将迎来倒计时天，冬奥会场馆周边的配套道路正在如火如荼地施工中。记者从首发集团公联公司了解到，目前首钢园区周边锅炉厂南路、高井规划一路施工进展顺利，参建各方争分夺秒，全力保障道路年底如期通车。
锅炉厂南路：箱涵顶进完成最后一米
10月26日上午，锅炉厂南路下穿线铁路框架箱涵完成最后1米顶进，标志着这条道路全线控制性工程的完成。
锅炉厂南路西延工程位于石景山区西南部，西起北辛安路，向东经首钢东南部厂区，沿线与古城南街、古城东街、煤气厂东路相交，之后下穿铁路，与景阳东街相交，终点至京原路，全长约2.96公里。
“旁边是人民渠，头顶是不能停运的铁路，施工作业面十分狭小，给施工带来了很大挑战。”中铁十二局项目经理韩先进介绍，在锅炉厂南路的建设过程中，南北两线下穿铁路框架箱涵顶进施工是全线施工的重中之重。
在施工现场，左右各5根液压千斤顶推着近吨重的混凝土框架结构缓慢前进，从地下穿越铁路线。记者注意到，与普通框架箱涵“四四方方”的造型不太相同，框架桥顶设计成了特殊角度的倒三角形。
“这是我们根据基坑地质和框架质量进行精确计算，充分利用惯性，经过优化进行的设计。”韩先进介绍，由于有了这样的一个倒三角，箱涵可以在“边顶边挖”的过程中利用与泥土的接触面控制受力方向将重物向上“抬”，避免了因自身重量下沉。
锅炉厂南路分为南北两线，分别位于人民渠的南北两侧。目前，北线框架箱涵已经于今年5月顺利完成顶进施工。在南线框架箱涵顶进施工完成之后，整条道路的施工进度将得到保证，确保年底前按期具备通车条件。
“有了这条锅炉厂南路，市民从西五环可以直达首钢滑雪大跳台，无需再绕行石景山路或者莲石西路，到达比赛场地可以更加方便快捷。”公联公司现场指挥曾庆兵介绍，锅炉厂南路建设完成后，将极大加强石景山区与中心城方向的联系，为周边多座小区的出行提供方便，同时还可以为石景山区南部区域提供良好的出行条件。此外，锅炉厂南路西延未来还将与地铁11号线部分路段共线，成为11号线车站对外交通疏解的重要道路。
高井规划一路：施工进入最后阶段
高井附近的京西燃气热电厂旁，一条南北向的高井规划一路正在进行通车前最后的施工。施工现场，黑色的路面已经铺设好了底层沥青，工人们正在高架桥上铺设电力、通信等管线。“现在整条道路已经进入施工最后阶段，即将具备通车条件。”公联公司现场指挥曾庆兵介绍。
高井规划一路南起阜石路，两条匝道与阜石路高架桥连接，向北经过永定河引水渠、规划河滩路，最终在五里坨地区接入石门路，全长2.1公里。建成之后，不仅可以分流石门路的交通，缓解交通拥堵，加强中心城区与五里坨地区、门头沟三家店地区和国道的交通联系，还可以满足京西燃气热电厂交通出行需求。通车后，市民驾车沿石门路到达黑石头附近时，就可以通过高井规划一路直接驶入阜石路高架。
据介绍，北京冬奥会期间，从首钢园区前往延庆赛区，需要经过阜石路与西六环。在高井规划一路通车之后，阜石路与西六环之间将增加一条城市主干路，成为服务保障冬奥、打通干线动脉、实现快速连接的重点通道。
（原标题：首钢园区周边配套道路年底前通车，从西五环可直达滑雪大跳台）
来源：北京日报客户端
记者李博程功
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